Convertisseur Tesla

(Description opérationnelle)

 

Mise à jour: 28 septembre 2021.

 

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Presque tout le monde a entendu parler du convertisseur Tesla, mais peu croient qu'il a existé. Et la science sans profession l'ignore tout simplement. Nos scientifiques pensent que l'existence du convertisseur Tesla n'est rien d'autre qu'un mythe. Des chercheurs amateurs et des inventeurs solitai­res ont tenté de le reconstituer, mais sans succès. Son mode de fonctionnement étant inconnu, ils ne savaient pas comment commencer à le faire revivre.  Au lieu de cela, ils ont créé divers dispositifs de mouvement perpétuel (perpetuum mobile), dont l'efficacité est plutôt faible. En outre, ils contien­nent des pièces mobiles et nécessitent donc un entretien. Ils sont également lourds, difficiles à dép­lacer et coûteux à produire.

Cependant, il existe un grand besoin d'un dispositif à haut rendement, peu coûteux et sans entre­tien pour générer de l'énergie à partir de l'énergie. L'utilisation de la valorisation énergétique des déc­hets pourrait éliminer la pollution. Il n'y aurait plus besoin de centrales électriques polluant l'air, et les voitures seraient propulsées par des moteurs électriques à émissions nulles au lieu de moteurs explosifs fumants (déjà en place, mais alimentés par des batteries coûteuses chargées par l'électricité des centrales). Nous cesserions de polluer les océans du monde entier avec des millions de litres de pétrole provenant de pétroliers qui ont pris feu et ont coulé.

Le convertisseur Tesla est le plus parfait des systèmes de production d'énergie excédentaire de con­ception compacte actuellement connus. Dans ce dispositif, l'excitation est faite par l'éther, donc aucune intervention externe n'est nécessaire pour le faire fonctionner. Grâce à sa conception élect­ronique, il peut être agrandi ou réduit à n'importe quelle taille, et sa production est simple et bon marché. Comme elle ne nécessite aucune excitation externe que nous devons créer, son efficacité est théoriquement infinie. Bien entendu, cette solution est limitée par la faisabilité, car au-delà d'une certaine puissance, il faudrait un transformateur dont la taille ne pourrait être déplacée qu'à l'aide d'une grue, et un fil si épais qu'il ne pourrait être plié. Mais le convertisseur Tesla n'est pas destiné à remplacer une centrale électrique. Il convient parfaitement à l'alimentation électrique locale. Grâce à son application, il ne sera plus nécessaire de connecter les consommateurs et pourrait même sig­nifier qu'à l'avenir, certaines pièces des maisons ne seront pas reliées au réseau électrique.

Ceci est rendu possible par la puissance spécifique élevée du convertisseur Tesla. Par exemple, un petit panneau de la taille de la paume d'une main, qui peut tenir dans le coin d'un téléviseur, peut alimenter ce dernier. Il n'est donc pas exclu qu'à l'avenir les fabricants intègrent cette source d'éner­gie peu coûteuse dans leurs produits, éliminant ainsi le besoin d'un cordon d'alimentation secteur et rendant tous les appareils électriques auto-alimentés. Les convertisseurs Tesla installés dans les ap­pareils électroniques et les ordinateurs ne produiront plus 230 (110) volts, mais transformeront leur tension de sortie à la tension requise par les circuits de charge (3V, 5V, 12V). Dans ce cas, il suffit de connecter un simple stabilisateur de tension à la sortie du convertisseur.

Les chauffages électriques de type radiateur (radiateurs à huile) auront probablement le boîtier qui fournit l'énergie monté sur le côté, tandis que les chauffages électriques auront probablement le convertisseur haute puissance monté sur le fond. Il est également possible qu'une conception de cir­cuit intégré puisse être réalisée pour produire un convertisseur miniature qui pourrait être installé dans des horloges. Non seulement cela rendra les appareils électroniques portables beaucoup moins chers, mais cela permettra également d'éliminer la pollution environnementale causée par les milli­ards de piles et d'accumulateurs usagés qui sont actuellement jetés. Dans le même temps, la situa­tion grotesque selon laquelle les piles coûtent souvent plus cher que l'appareil dans lequel elles sont installées sera éliminée. Ceci est principalement dû au fait que les fabricants de piles sèches, profi­tant de la dépendance des consommateurs, ont ces dernières années augmenté le prix de leurs pro­duits aux étoiles.  

 

 Il est donc urgent d'exploiter et de maîtriser l'énergie universelle dans tous les domaines. La tâche n'est pas si grande, car l'existence du convertis­seur Tesla a été prouvée.[1]  Avec les composants mo­dernes d'aujourd'hui, il pourrait être construit à bon marché et en quelques semaines. Avant cela, il con­vient d'étudier les descriptions des brevets de Nikola Tesla, en particulier en ce qui concerne le convertis­seur. Cela ne devrait pas être trop difficile, car Pé-ter Varsányi a rassemblé tous les brevets de Tesla et a même fait traduire la plupart d'entre eux en hongrois (e-mail: info@varsanyipeter.hu Tel: +36-20-942-7232.) Sa collection, qui a été créée au prix d'énormes ef­forts et d'un coût financier élevé, peut être consultée à l'adresse http://www.Tesla.hu Les pages numéri­sées sont enregistrées au format GIF. Une partie du texte a été numérisée à l'aide d'un logiciel de reconnaissance de caractères (OCR) et les principales spécifications des brevets ont été traduites en hongrois. Vous trou­verez ici tous les livres, articles et descriptions d'in­vention des deux inventeurs. Le matériel est actuel­lement en cours d'enrichissement, avec l'ajout d'écrits découverts ultérieurement et inconnus jus­qu'alors.) Avec ces informations et le schéma de circuit, il est possible de commencer à construire l'appareil.

Commençons par les bases. Ceci est nécessaire car le mécanisme de fonctionnement du conver­tisseur Tesla est inconnu. La raison n'en est pas le secret mais le manque de connaissances théori­ques et de termes techniques. Tesla lui-même, et plus tard Moray, ne connaissaient pas le mécanis­me de fonctionnement exact de son appareil. Henry Moray, qui a relancé et amélioré le convertis­seur Tesla, n'a parlé de son dispositif qu'à son assistant: "Taille: 61 × 25 × 15 cm. Quant à sa con­struction interne, elle comporte 12 tubes à vide, dont trois sont du type 70-L-7." À partir de ces quelques informations, on peut conclure que le convertisseur Tesla était composé de 12 étages connectés en cascade, le tube à vide faisant office de diode. Les tubes à 3 électrons étaient probab­lement à faible tension de seuil et étaient installés dans les trois premiers étages. Ensuite, la tension de sortie était si élevée que des diodes de tube électronique ordinaires étaient suffisantes.

Commencez donc par construire 12 circuits LC parallèles classiques et connectez-les en série (utilisez les enroulements primaires et secondaires de transformateurs de plus en plus puissants com­me inductances). Connectez un signal sinusoïdal ordinaire au premier étage à l'aide d'un gé­nérateur de signaux. Connectez un voltmètre ou un oscilloscope à l'enroulement secondaire du dernier étage. Vous constaterez que l'amplitude du signal de sortie, c'est-à-dire sa puissance, n'est même pas égale au signal d'entrée. Ceci est dû au mouvement thermique dans les fils d'intercon­nexion et les enroulements du transformateur, et l'énergie inductive est presque dissipée à chaque étape en raison de la courbe de Lenz. Nous réglons maintenant la fréquence de l'onde sinusoïdale sur la fréquence de résonance des circuits résonants. Nous constatons alors que le signal de sortie est presque aussi élevé que le signal d'entrée. Cette faible perte est due au fait que la vibration mé­canique des atomes dans les fils métalliques entraîne l'extraction d'une quantité importante d'élec­t­rons libres de leur enveloppe électronique la plus externe. Les circuits RC, LC, RLC accordés à la résonance sont utilisés dans la technologie des communications, la technologie des micro-ondes (téléphones mobiles, satellites). Ils sont utilisés dans les bobines de modulation, les filtres passe-bas et passe-haut et autres résonateurs.

Ce sont tous des circuits utiles, sans lesquels il n'y aurait pas de communication électronique dans notre monde, et nous devrions même nous passer d'instruments de musique électroniques (par exemple, les synthétiseurs). Cependant, ces circuits résonnants parallèles classiques ne sont pas adaptés à la production d'énergie supplémentaire. En effet, pour les raisons que nous venons d'évo­quer, ils doivent subir certaines pertes pendant leur fonctionnement et ont donc besoin de puissance pour compenser les pertes qui se produisent pendant le fonctionnement. Actuellement, ces circuits sont utilisés à la fois pour la transmission et la réception de signaux (émetteurs radio, émetteurs TV, stations de téléphonie mobile). Dans cette application, le principal problème n'est pas qu'aucun ex­cédent d'énergie ne soit généré, car ce n'est pas le but recherché. Le problème majeur est que ce type d'excitation limite la vitesse à laquelle les ondes électromagnétiques peuvent se propager. Comme ce sont les électrons qui créent la tension induite, la vitesse du signal émis ne dépasse pas la vitesse de l'électron. Comme nous le savons, la vitesse de l'électron n'est pas plus rapide que la vitesse de la lumière, soit 300 000 km/s arrondis.

Sur Terre, cette vitesse de propagation est satisfaisante, mais dans l'espace, elle constitue un ob­stacle à la communication interactive (non retardée).[2] Et dans le cosmos, ce système est totalement inutile, car même l'étoile la plus proche de nous aurait un délai de 4 ans avant de nous envoyer un signal. C'est pourquoi les extraterrestres n'utilisent pas cette méthode de communication obsolète. Ils utilisent des particules éthériques bleues, qui circulent à une vitesse de 12 ordres de grandeur supérieure à celle de l'électron. Cette méthode de transmission des signaux ne nous est pas non plus totalement inconnue, puisque Tesla l'a découverte il y a 120 ans, mais personne n'a pris la peine de l'utiliser. Au lieu de cela, notre civilisation a introduit le système Marconi de communication basé sur les ondes transversales. Mais nous aurions été mieux lotis avec la méthode de transmission par ondes longitudinales de Tesla.

L'ingénieux système de communication qu'il a inventé était prêt à être utilisé dans le monde gya-corpsy à la fin du XIXe siècle. Il a conçu non seulement le récepteur éthérique, mais aussi l'émetteur, et dans une version portable. C'est ce que prouve sa description de l'invention en 1899 et les sché­mas de câblage qui l'accompagnent. Cependant, il considérait l'idée d'un téléphone mobile, née il y a plus de cent ans, comme tellement futuriste qu'il n'a même pas demandé de brevet. N'oublions pas que Popov n'expérimentait un scic-taphone qu'à la fin du XIXe siècle, et que Marconi est allé jusqu'à envoyer un code morse de l'autre côté de l'Atlantique en 1901. La radio qu'il a développée est devenue capable de transmettre la parole en 1921. Tesla n'avait donc aucun espoir d'obtenir un radiotéléphone un quart de siècle avant que les scientifiques ne sachent même ce qu'était une radio.

Peu de gens sont conscients de ce fait de l'histoire technologique. Pendant les décennies de dic­tature communiste, les enfants apprenaient à l'école que l'inventeur de la radio était le Russe Popov, tandis que dans les écoles occidentales, on leur répétait le nom de l'Italien Marconi, même si Tesla, qui vivait en Amérique, avait une bonne longueur d'avance sur eux. Après trois décennies de litiges, cela a été reconnu par la Cour suprême des États-Unis. Dans une décision sans appel, Tesla s'est vu attribuer le droit d'inventer la radio, mais aucune des personnes concernées n'était vivante à l'époque. Et le monde ne pourrait pas moins se soucier de savoir qui a inventé la radio. Les gens étaient heu­reux qu'elle ait vu le jour, et écoutaient la prolifération des émetteurs en nombre toujours plus grand.

 

Dans le système de communication que nous utilisons, nous produisons une onde porteuse à haute fréquence et y superposons le signal à transmettre. C'est ce qu'on appelle la modulation. Dans le récepteur, le démodulateur sépare le signal utile de l'onde porteuse et l'amplifie pour le rendre audible et regardable. Cela met également l'éther en mouvement, mais nous ne pouvons pas l'utiliser car nos récepteurs ne peuvent détecter que des signaux harmoniques et transversaux. Nous ne nous préoccupons même pas de ce phénomène secondaire car nos experts n'ont aucune idée qu'ils trans­mettent également des signaux éthériques. Cependant, les extraterrestres sont conscients de ce phé­nomène et l'exploitent même. C'est pourquoi des civilisations situées à des centaines d'années-lu­mière regardent en permanence nos programmes télévisés. Même les civilisations situées à des mil­liers d'années-lumière n'ont aucun problème avec cela, car les mauvaises propriétés de propa­gation des ondes électromagnétiques font que nous les émettons au moins mille fois plus intensé­ment que ce dont nous aurions besoin pour les détecter dans la Voie lactée.

Le signal transversal décroît, devient de plus en plus petit en amplitude après son apparition et s'éteint ensuite. Il faut donc veiller à ce que le signal soit généré en continu afin que l'intensité du champ, et donc le volume dans le récepteur, ne diminue pas. Comme l'intensité des ondes transver­sales diminue proportionnellement au carré de la distance, le maintien des ondes porteuses au même niveau nécessite également beaucoup d'énergie. Ces effets combinés signifient qu'une centrale élect­rique est nécessaire pour alimenter nos stations d'émission à ondes longues et moyennes (actu­elle­ment, nous faisons aller et venir quelques atomes-grammes d'électrons dans nos colosses d'acier de plusieurs tonnes appelés an-tennes, avec un apport énergétique de l'ordre du mégawatt).

Mais cette méthode ne fonctionne pas en sens inverse. Nous ne pouvons pas écouter leurs com­munications car les circuits de réception que nous utilisons ne peuvent détecter que les ondes trans­versales. C'est pourquoi les participants au projet SETI ne peuvent enregistrer aucun signal signifi­catif en provenance de l'espace, même si nous sommes presque inondés d'ondes magnétiques prove­nant de différents endroits. Nous ne pouvons même pas détecter les gigantesques ondes longitudi­nales des explosions stellaires, qui rayonnent presque instantanément dans tout l'univers. C'est pour­quoi nous ne pouvons utiliser nos radiotélescopes que pour étudier ce qu'était l'univers il y a des millions ou des milliards d'années. Nous n'avons aucune idée de ce qui se passe dans l'univers en ce moment.

Pour en revenir à la question de la production d'énergie excédentaire au moyen d'ondes transver­sales, il est impossible de produire de l'énergie électromagnétique. Vous avez besoin d'une autre va­gue. Heureusement, la situation n'est pas complètement désespérée. En ef­fet, la nature produit une forme d'on­de dont la force ne diminue pas, ma­is augmente même à mesure qu'elle progresse. Il s'agit de l'onde soliton[3], qui, contrairement à une onde liné­aire, se déplace sur des kilomètres sans être amortie. Dans l'eau libre, les ondes soliton sont générées à la surface. L'exemple le plus effrayant de leur développement est celui des tsunamis générés par les séismes, qui parcourent des milliers de kilomètres dans l'océan avant de se briser sur le fond marin et de libérer leur énergie destructrice. Le 26 décembre 2004, un séisme sous-marin de magnitude 9,3 a provoqué un tsunami qui a fait près d'un quart de million de morts sur les côtes de l'océan Indien. Une autre manifestation intéressante est le raz-de-marée torrentiel, lorsque le raz-de-marée d'un raz-de-marée fait remonter le lit d'une rivière. Le secret de leur progression ininterrompue est l'éther. L'onde soliton s'élève également lentement, et sa hauteur chute soudainement. Après que la hauteur de la vague ait chuté précipitamment, des particules d'éther s'écoulent dans l'espace résultant. Les particules éthériques, qui entrent rapidement dans le creux, poussent la vague d'eau par inertie, la faisant avancer. Cette poussée est si forte qu'elle ne laisse pas la vague mourir avant longtemps. Et son pouvoir est colossal. Le 9 juillet 1958, une houle de 500 mètres de haut a atteint la côte de l'Alaska à une vitesse de 790 km/h.

 

Le potentiel des ondes soliton dans l'industrie électrique a été reconnu par Nikola Tesla. Il a d'abord étudié son déplacement dans les gaz. Très vite, il s'est rendu compte que l'excès d'énergie généré par les ondes longitudinales dans une pseudo-étincelle est accumulé (additionné). Tirant parti de ce phénomène, Tes-la a utilisé des ondes longitudinales pour créer des sphères de lumière, ou une lumière rougeoyante dans l'espace. Il a accumulé tellement d'énergie dans l'atmosphère qu'il a ionisé les molécules d'air, les transformant en plasma. Dans l'une de ses cascades préférées, il a posé deux plaques de métal dans la pièce et l'air environnant a rapidement brillé d'une lumière uniforme. Il a également fait la démonstration d'une lampe à très haute luminosité ressemblant à un tube fluo­rescent à décharge de gaz lors de représentations devant un large public à New York, Londres, Paris, Philadelphie et Saint-Louis. (Il s'agissait en fait d'une antenne qui, insérée dans le tube, irradiait son intérieur avec des ondes longitudinales). Dans ses mémoires, il écrit à propos de ce tube: "J'ai fait des expériences très intéressantes avec des colonnes de gaz vibrantes. Le courant d'excitation à une fréquence de 10 kHz a été prélevé sur un alternateur spécialement construit. Le tube de décharge de gaz avait un diamètre de 1 pouce et une longueur de 1 mètre. J'ai couvert les deux extrémités et j'ai pompé de l'air jusqu'à ce que la décharge soit amorcée. Plus tard, il s'est avéré qu'il était préférable de travailler avec une seule électrode." Avec ce tube, il pouvait aussi produire de l'énergie. Il a dit un jour que la plus grande invention de sa vie était un tube dont il pouvait extraire beaucoup d'énergie.

Il a déclaré à un journaliste à propos de ce tube: "C'est un nouveau type de tube et l'appareil qui va avec. Dès 1896, j'ai utilisé un tube qui fonctionnait à 4 millions de volts. Plus tard, j'ai réussi à at­teindre 18 millions de volts, mais je me suis alors heurté à des obstacles qui semblaient insurmon­tables. J'ai acquis la conviction que nous devions développer un type de tube complètement dif­férent pour surmonter ces problèmes. Cette tâche s'est avérée beaucoup plus difficile que prévu, non seulement pour fabriquer le tube, mais aussi pour le faire fonctionner. Pendant des années, les prog­rès ont été lents. J'ai alors obtenu un succès total. J'ai inventé un tuyau qui est difficile à améliorer. Il est idéalement simple, ne s'affaiblit pas avec le temps et peut être utilisé à n'importe quel potentiel ou tension élevée. Des courants assez élevés peuvent y circuler et il peut être utilisé pour la conver­sion d'énergie à n'importe quel niveau réaliste. Il est facile à contrôler et je peux donc m'attendre à de très grands résultats. Elle nous permettra, entre autres, de produire des matériaux radiatifs bon marché en n'importe quelle quantité, et sera beaucoup plus efficace que la conversion de matériaux par rayonnement artificiel."

Sa lampe à bouton en carbone était un tube à vide sphérique. La seule électrode était une plaque circulaire plate de carbone, et le courant à haute fréquence faisait vibrer le gaz en permanence à l'intérieur du tube, qui brillait et dégageait une belle lumière. Ce phénomène a été rendu possible par le bombardement constant de l'électrode, le gaz dilué (plasma) autour de l'électrode vibrant à haute vitesse et fréquence. Cette curieuse petite lampe sphérique est également l'ancêtre du micros­cope électronique, car l'appareil connu sous le nom de microscope ionique est basé sur un principe similaire.

Tesla a également créé un éclairage sans perte grâce à ces expériences. Les ondes longitudinales ont excité la couche fluorescente à l'intérieur du tube sans aucune perte de chaleur. (Même après 100 ans, seuls 3 % de l'énergie alimentant nos lampes à incandescence sont encore utilisés comme lumière, alors que 10 % seulement sont utilisés dans nos tubes fluorescents. Le reste est converti en chaleur, gaspillée. Ce phénomène est particulièrement désagréable dans les studios de cinéma et de télévision, où des lampes peu efficaces créent une chaleur infernale. Des températures de plusieurs centaines de degrés Celsius détruisent rapidement même une lampe à incandescence, qui s'éteint avec une énorme explosion.) La lampe de Tesla, en revanche, qui est excitée par des impulsions magnétiques, ne tombe jamais en panne. Comme il ne contient pas de filaments, il n'y a pas de risque d'erreur. Même si de l'air y pénètre, cela ne le rend pas inopérant, car ce n'est pas l'émission d'électrons dans le vide qui excite la couche émettrice de lumière, mais les particules d'énergie éthé­rique qui ionisent les molécules d'air. Il s'agit probablement de la source de lumière idéale de l'avenir. Le prix ne sera pas élevé non plus, car la conception électronique de l'excitation par soliton n'est pas plus complexe que celle d'une lampe compacte.

En utilisant abondamment les ondes soliton, Tesla a également fait la démonstration de moteurs connectés au réseau avec un seul fil, l'énergie se propageant dans l'air au lieu de l'autre fil. Souvent, des résultats intéressants et inattendus ont été obtenus. Un jour, alors qu'il faisait des expériences dans l'air relativement clair, il a remarqué qu'un brouillard s'était formé dans le grand laboratoire, si épais qu'il pouvait à peine voir ses mains. Bien qu'il ne se soit pas engagé dans cette voie, il a estimé que l'effet pourrait être utilisé pour irriguer les endroits secs. Une autre chose intéressante que l'on peut glaner dans son journal est que d'étranges boules de feu apparaissaient pendant ses expé­riences et se déplaçaient relativement lentement, généralement dans une direction horizontale. Ces boules de feu étaient déjà connues sous le nom de foudre en boule et Tesla en avait entendu parler. A-t-il produit des éclairs en boule? En tout cas, il le décrit clairement dans son journal. Il a fait valoir que l'énergie initiale n'était peut-être pas suffisante pour maintenir le phénomène en vie en permanence, mais qu'il recevrait une pseudo-énergie des étincelles environnantes, et que le phéno­mène pourrait donc exister en permanence. Cette théorie a été reprise des décennies plus tard par le lauréat du prix Nobel Pyotr Kapica, mais il n'a pas été prouvé expérimentalement que ces sphères lumineuses présentent effectivement les mêmes propriétés que la luminosité sphérique observée dans la nature.

Il est également apparu rapidement que les ondes soliton sont les plus efficaces pour exciter l'éther. À cette fin, il a construit la célèbre bobine Tesla, qu'il a utilisée pour générer des tensions d'excitation de plusieurs millions de volts. C'était le moyen de réaliser son rêve de transfert d'éner­gie sans fil. Heureusement, il a échoué parce qu'il n'a pas reçu de financement. S'il avait été réalisé, il aurait créé un fort électrosmog dans la région qui aurait détruit la biosphère. L'énergie transmise par l'éther induit de l'électricité non seulement dans les conduc­teurs métalliques mais aussi dans les électrolytes (à proximité du laboratoire de Tesla à Colorado Springs, des lampes électriques éteintes se sont allumées sur des kilomètres). L'excitation magnétique intense pro­duit également des lésions cancéreuses chez les ani­maux et les plantes. L'énergie ne doit donc être trans­mise ni par l'éther ni par les lignes électriques, car même une ligne électrique à haute tension dans un rayon de 100 mèt­res peut provoquer le cancer des tis­sus vivants. L'énergie doit être produite sur place, chez l'utilisa­teur, et transportée par le câble le plus court possible jusqu'à la charge, c'est-à-dire l'appareil con­som­mateur d'énergie.

 

Comme vous pouvez le constater, toutes les inventions de Tesla sont basées sur l'utilisation d'on­des soliton, également appelées ondes translationnelles. Un soliton est une impulsion dont la pente est supérieure à son temps de montée. Sa forme d'onde régulière n'est pas connue mais elle est déjà utilisée. Dans les câbles qui composent les fibres optiques, la transmission du signal par soliton as­sure une communication transcontinentale sans perte. C'est cette onde lumineuse spécifique qui permet à l'Internet de couvrir l'ensemble du globe. Après l'échec de la transmission électrique sans fil, l'excitation par soliton a été réintroduite au début des années 1930. En développant le convertis­seur qui porte son nom, il s'est vite rendu compte qu'il ne pouvait se passer des ondes soliton. Les oscillateurs LC en cascade, qu'il trouvait idéaux pour la multiplication de l'énergie, ne pouvaient produire aucune énergie supplémentaire, même lorsqu'ils étaient accordés à la fréquence de réso­nance. Pour ce faire, l'énergie doit être accumulée dans les conducteurs métalliques. Dans les con­ducteurs métalliques, l'énergie est générée par des électrons libres. Il faut donc les multiplier.

L'onde soliton convient également pour cela, mais la forme du signal du courant d'excitation doit être modifiée. Au lieu d'une onde sinusoïdale qui permet l'oscillation harmonique, un signal d'ex­citation de soliton est utilisé. Ensuite, dans la phase de montée en puissance lente, l'excitation con­ventionnelle a lieu dans le conducteur métallique, en l'occurrence l'inductance. Cependant, après avoir atteint sa valeur maximale, la tension est soudainement interrompue. Les électrons libres sont ensuite renvoyés vers la couche électronique la plus externe des atomes métalliques. L'univers, quant à lui, ne tolère pas le vide et tente de le combler dès que possible, de sorte que les électrons libres qui vont et viennent sont remplacés par des particules d'éther (ions d'éther) qui pénètrent dans le conducteur métallique. Ils entrent en collision avec les atomes métalliques à une vitesse jusqu'à 12 ordres de grandeur supérieure à celle des électrons, et séparent de grandes quantités d'électrons de leur enveloppe électronique la plus externe. Vient ensuite une autre phase de montée en puissan­ce de l'onde soliton, qui augmente encore le nombre d'électrons libres grâce à son effet d'excitation. Puis l'excitation s'arrête à nouveau, et maintenant encore plus d'électrons libres sont réarrangés. L'écart dans le conducteur métallique devient alors encore plus grand, ce qui permet à encore plus d'ions d'éther d'entrer. Il se produit donc un cumul qui, multiplié à chaque étape, entraîne un impor­tant excédent d'énergie. Il suffit ensuite de le coupler hors du convertisseur. Bien entendu, le proces­sus de multiplication ne peut pas se poursuivre indéfiniment car le nombre d'atomes de métal dans le mince fil de cuivre de l'inductance est limité. L'étape suivante contient toutefois un transfor­ma­teur plus grand avec un fil plus épais, ce qui n'empêche pas de multiplier encore l'énergie obte­nue.

Tesla et Moray ont transformé l'excès de courant haute tension produit par la multiplication des tensions en bout de chaîne en une valeur pouvant être connectée à des charges électriques normales. Cela a augmenté proportionnellement la capacité de charge du convertisseur, ce qui signifie que ce convertisseur particulier était capable de fournir des courants supérieurs à 10 ampères tout en four­nissant la tension normale du secteur. Cependant, en augmentant le nombre d'unités de multip­licateurs de tension, cette performance pourrait être encore améliorée. Le circuit selon l'inven­tion a probablement été conçu pour cette capacité car cette puissance était déjà en mesure de répondre aux exigences de l'époque. Les inventeurs ont également accordé une grande importance à la petite taille et à la portabilité, car ils devaient souvent démontrer, lors de démonstrations publiques, que la boîte dans laquelle était logé l'appareil ne pouvait pas accueillir une batterie suffisamment grande pour alimenter le fer à repasser et les lampes à incandescence à haute intensité connectées à la sortie pendant des centaines d'heures d'observation. La facilité de transport était également nécessaire, car l'appareil a été transporté plus d'une fois dans divers véhicules pour démontrer, dans un désert éloig­né ou au milieu de l'océan, que le convertisseur ne tire pas son énergie des lignes électriques des agg­lomérations habitées ou des signaux des émetteurs radio à proximité, mais qu'il la génère en utilisant l'éther.

 En concevant le principe de la multiplication de l'énergie, Tesla a également choisi des circuits LC parallèles, car il s'est rendu compte, en concevant la bobine Tesla, que plus la tension était éle­vée, plus l'effet soliton était important. En mettant en cascade les circuits LC parallèles, il est pos­sible de transformer la tension de chaque étage vers le haut. La bobine de l'enroulement primaire du douzième étage avait probablement déjà une tension aussi élevée que celle mesurée dans le trans­formateur série (bobine du moulin) de notre télévision à tube cathodique. Par conséquent, le conver­tisseur Tesla est assez dangereux. La force de rupture de l'air sec est de 21 kV/cm. Dans une pièce où l'air est humide, ce chiffre peut être réduit de moitié. Il est donc strictement interdit de toucher le convertisseur une fois qu'il a été démonté de son boîtier métallique et connecté. Après l'avoir débranché, attendez que l'énergie des condensateurs soit déchargée.

Il faut également faire très attention lors de la reconstruction, car un geste imprudent peut entraî­ner un choc électrique fatal. (S'il est inévitable de toucher une unité en fonctionnement, mettez des gants en caoutchouc utilisés par les électriciens. Et fixez trois crochets au plafond, au-dessus de l'appareil. Sur deux d'entre eux, accrochez au-dessus de l'appareil un panneau portant l'inscription: ATTENTION HAUTE TENSION! Pour mettre l'accent, peignez une tête de mort en dessous. Au troisième crochet, suspendez une lampe à incandescence d'au moins 500 W, que vous accrocherez à l'appareil après l'avoir éteint. N'intervenez que lorsque la lumière de l'ampoule s'éteint. Cela peut vous garder en vie.[4]  

 

Le développement du convertisseur Tesla n'a pas été aussi facile qu'on pourrait le penser aujourd'­hui. La mise en œuvre de l'excitation par soliton n'a pas été facile. À l'époque des travaux de Tesla, à la fin du XIXe siècle, il n'y avait pas de diodes, pas de transistors, et encore moins de générateur de signaux. Tesla a utilisé un générateur d'éclairs pour générer des ondes de soliton. (Il appelait ce générateur de signaux mécaniques un alternateur spécialement construit). Ce générateur de signaux mécaniques n'est rien d'autre qu'un moteur à courant alternatif converti. Dans ce cas, la machine électrique n'est pas un moteur, mais un générateur. Maintenant, un moteur externe est utilisé pour entraîner le moteur à courant alternatif monophasé et le signal soliton est entraîné par le balai de carbone. Le générateur de courant alternatif n'est pas adapté à cet usage car le courant qui y est généré n'est pas conduit par un collecteur mais par des bagues collectrices. Il en résulte un manque d'éclateur, ce qui est très important ici. Le moteur asynchrone n'est pas non plus adapté car il ne possède pas de collecteur en raison du court-circuit du rotor. Le courant d'excitation circule à travers les plaques du collecteur et est ensuite brusquement interrompu par les espaces isolants entre les plaques du collecteur. L'excitation est alors arrêtée. Cela crée une onde continue composée de signaux ayant une montée lente puis une descente rapide. Ce n'est rien d'autre qu'une onde soliton. Tesla ne le savait pas car, à l'époque, il n'y avait pas de nom pour cette onde non linéaire génératrice.

Les imitateurs ont également trouvé une méthode simple pour produire des ondes de soliton. Ils ont fixé un disque isolant perpendiculaire à l'axe d'un moteur électrique, sur lequel ils avaient préalablement formé des lamelles métalliques. Un balai de carbone était pressé contre celui-ci, qui agissait comme une grille de collecteur lorsque le disque tournait. Cependant, il n'était pas mécani­quement stable. Aujourd'hui, il n'est plus nécessaire de se battre avec des générateurs mécaniques peu fiables et sujets à l'usure, car les générateurs de signaux transistorisés et désormais intégrés à amplificateur produisent des signaux de fréquence et de forme stables. Il est donc facile de relancer cet appareil.

En raison de la méthode mécanique de génération, Tesla a eu beaucoup de mal à régler le conver­tisseur. Il a résolu le problème de l'accord de chaque étage à la fréquence de résonance en rendant le noyau de fer de l'enroulement primaire du transformateur mobile et en insérant un condensateur à capacité variable entre le générateur haute fréquence et l'enroulement primaire. Nous pouvons úti­liser cette méthode de manière efficace pour donner vie à la maquette du tableau. En faisant tourner le condensateur et en ajustant la quantité d'insertion du noyau de fer, nous pouvons rapi­de­ment nous accorder sur la fréquence de résonance. Au lieu d'un condensateur rotatif, nous pouvons également utiliser une bobine décadique capacitive, mais la bobine ne peut pas être remplacée par une bobine décadique inductive, car ici nous n'avons pas besoin de régler une simple inductance, mais un trans-formateur. Dans la version finale du convertisseur, il n'y a plus de place pour un no­yau de fer à enfoncer. À la fin du développement, des transformateurs à échelle précise (fonction­nant à la fré­quence de résonance) doivent être utilisés. Ceci peut être réalisé en réduisant ou en augmentant le nombre de tours des enroulements primaires et secondaires.

Dans nos expériences, nous ne devons pas oublier que nous avons affaire à une excitation à haute fréquence, et que nous devons donc utiliser des transformateurs à noyau de ferrite. Un transforma­teur classique à plaques en fer doux sature au-dessus de 150 Hz. Pour réduire le risque de panne, le transformateur de sortie doit être calqué sur le transformateur des anciens téléviseurs à tube cat­hodique. Ce type de conception offrait un haut degré de sécurité pour l'excitation des tubes à images de télévision couleur jusqu'à 45 kV. Tesla a réglé la fréquence d'excitation entre 20 et 30 kHz. Cela ne signifie pas, bien sûr, que nous ne pouvons pas essayer des valeurs plus élevées. Avec l'ex­citation du générateur de signaux, il n'y a pas de problème. Tesla ne pouvait pas le faire car il ne pouvait pas faire tourner le moteur à courant alternatif produisant l'onde soliton à une vitesse trop élevée (il existe des noyaux de ferrite qui peuvent fonctionner jusqu'à 1 MHz, mais tous les trans­formateurs à noyau de ferrite peuvent être excités jusqu'à 60 kHz). Avec l'excitation par antenne, nous ne pour­rons pas le faire car dans cette version classique, la fréquence du bruit de l'éther déter­mine claire­ment la fréquence de résonance de chaque étage.  

 

L'étape suivante de la reconstruction est donc l'excitation du soliton. Ce n'est pas facile pour nous non plus, car il n'existe actuellement aucun générateur de soliton en production. Les générateurs de signaux du marché, également appelés gé­nérateurs de fonctions, générateurs de fonc­tions ou générateurs de signaux, produi­sent des signaux sinusoïdaux, carrés et en dents de scie. Cependant, le signal sinus­oïdal bissecté est probablement adapté à cette fin. Connectez-le à l'entrée du pre­mier étage et réglez sa fréquence sur la fréquence de résonance de la boucle LC testée précédemment. Nous constatons que le circuit résonnant fonctionne, mais ne produit pas de courant excessif. Malgré l'excitation du soliton, le courant dans le circuit résonnant n'augmente pas, mais circule seulement. Le condensateur est chargé lorsque le sig­nal monte et déchargé lorsqu'il descend. Son énergie est transférée à l'inductance. Le champ magné­tique de l'inductance s'effondre alors et son énergie circule en sens inverse dans le condensateur. La bobine et le condensateur servent alternativement de source d'énergie et de stockage d'énergie. Le résultat est une oscillation.

Cependant, ce dont nous avons besoin maintenant, ce n'est pas d'un oscillateur fonctionnant à la fréquence de résonance, mais d'un multiplicateur d'énergie-gaz. Nous pouvons y parvenir en empêc­hant l'oscillation et en ne permettant pas à l'énergie magnétique de revenir dans la bobine. Tesla a résolu cette tâche très simplement. Il a inséré une diode entre la bobine et le condensateur. Comme le courant ne peut circuler que dans un sens à travers la diode, il ne peut pas circuler en sens inverse. Il n'y a donc pas d'oscillation. Cette exigence a été définie par Tesla comme suit. Dans la production de cette onde, les oscillations harmoniques ne doivent pas être autorisées, les impulsions de courant doivent être unidirectionnelles." Comme le courant ne peut pas revenir en arrière, la prochaine va­gue de soliton s'appuiera sur la précédente. Cela augmente l'énergie dans l'inductance, dans ce cas l'enroulement primaire du transformateur. Moray a qualifié ce processus de "sinueux". La configu­ration de Tesla ne ressemble qu'en apparence aux transformateurs classiques, le mécanisme de fonc­tionnement étant très différent. Ce circuit n'est rien d'autre qu'un cumulateur combiné à un trans­formateur. La tension des ondes énergétiques recueillies par le cumulateur est transmise par le trans­formateur en la transformant vers le haut.

Désormais, il n'y a plus d'obstacle à la production d'énergie excédentaire. Mais ça n'ira pas très loin. Bien que les ondes solitoniques puissent générer beaucoup d'énergie, elles ne peuvent le faire que si elles ont beaucoup de masse. Dans les circuits comportant de petites sous-unités de masse, ils ne peuvent produire plus de quelques kilowatts de courant excédentaire. La tension de l'électricité produite peut être portée à des milli­ons de volts, mais le courant sera fa­ible. Les démonstrations spectacu­lai­res de Tesla, qui a vu cette énergie cir­culer à travers lui à plus d'une occa­sion, le prou­vent. Le courant haute fré­quence et haute tension qui le traver­sait ne lui faisait aucun mal, même si des étincelles rebondissaient sur lui et que lui-même nageait dans l'obs­cu­rité dans une lueur fanto­matique. Le faible courant et l'effet de peau ne lui ont fait aucun mal. S'il avait tou­ché une ligne de transmission de 750 000 volts comme ça, il aurait été réduit en cendres. Il y a de l'électricité dedans. Malgré le faible ampérage, le convertisseur multi-étages a fourni au moins 10 kW d'énergie supplé­mentaire. Les diodes ont également permis de générer de l'électricité.

Comme il n'y avait pas d'oscilloscope à l'époque de Tesla, l'inventeur ne savait pas que la forte teneur en métal des diodes des tubes électroniques à cathode froide présentait une résistance interne négative. Cela signifie que non seulement ils rectifient, mais aussi qu'ils produisent de l'énergie ex­cédentaire. Et pas qu'un peu. Nous pouvons utiliser cette énergie supplémentaire, mais à l'ère des semi-conducteurs, c'est plus difficile à réaliser. Le principal problème est que les diodes convention­nelles à double couche de germanium et de silicium n'ont pas de résistance interne négative. Les diodes à effet tunnel (diodes Esaki et diodes à l'envers ou Gunn) le font. Mais ces diodes ont des tensions inverses très faibles. Ils ne pouvaient être utilisés que dans les trois premières étapes. Dans les étapes suivantes, ils seront court-circuités en raison de l'augmentation de la tension. Pour ces étapes, une diode tunnel avec une tension de fermeture élevée est nécessaire. Ce résultat ne peut être obtenu qu'en ajoutant une couche de semi-conducteur faiblement dopée à la diode tunnel. Cette diode à trois couches peut être utilisée dans tous les étages car elle présente une faible tension d'ouverture et une forte tension de fermeture.

Une telle diode n'est encore produite nulle part. Cependant, cette possibilité existe. L'une de mes inventions d'il y a quarante ans est vraisemblablement capable de satisfaire à ces deux exigences. La description fonctionnelle et le brevet de mon invention, "Field Electric Semiconductors", se trou­vent dans la Bibliothèque Électronique Kun. Une usine de semi-conducteurs devrait fabriquer les échantillons et les mesurer. Si leur tension de seuil tombe à près de zéro et que leurs caractéristiques de charge se redressent fortement, nous avons un dossier gagnant. Dans ce cas, rien ne nous empêche de reconstruire le convertisseur Tesla avec des composants de pointe.

Nous n'avons pas non plus à attendre l'arrivée des échantillons de semi-conducteurs à champ électrique. Bien que les transistors de type pnp ne présentent que rarement une résistance interne négative, de nombreux transistors de type npn le font. Ceci est particulièrement évident dans le transistor 2N1613. Les transistors npn sont très faciles à convertir en diodes à effet de champ. Il suffit de court-circuiter leur électrode de base à leur électrode de collecteur. Vous avez une diode bipolaire génératrice de courant. Le seul inconvénient est que sa tension de seuil est de 0,6 V. Il ne peut donc être utilisé que dans les étages où la tension de la bobine primaire est bien supérieure à cette valeur. Dans les derniers étages, des transistors à courant élevé sont nécessaires. Il convient donc de mesurer les caractéristiques de charge des transistors npn de forte puissance et de choisir celui qui présente la courbe la plus polarisée.   

En utilisant des diodes semi-conductrices et un générateur de signaux stable, il peut être facile de construire un convertisseur Tesla avec moins d'étages couplés en cascade. Aucun réglage du géné­rateur de signaux n'est nécessaire, car il ne comporte aucune pièce mobile et ne nécessite aucun entretien. Bien entendu, il n'est pas nécessaire d'intégrer un générateur de signaux complet dans un convertisseur Tesla produit en série. Seul le circuit qui produit l'onde sinusoïdale divisée doit être monté sur un petit panneau. Ce circuit doit être conçu comme un circuit CMOS (FETs Ti-pack p et n) pour minimiser la consommation de courant. Si nous concevons un générateur de signaux minia­ture, il serait intéressant de développer un type où l'onde sinusoïdale n'est pas coupée en deux, mais simplement prédécidée de manière similaire à une onde soliton naturelle. Cela produirait des ondes sinusoïdales similaires à celles des vagues d'eau. On peut voir de telles vagues dans les vidéos de surfeurs.[5] À des fins expérimentales, en plus du potentiomètre contrôlé par la fréquence, un autre potentiomètre doit être installé pour faire varier la pente vers la droite de la courbe sinusoïdale. En alternant les deux types de signal, il serait possible de décider lequel excite le convertisseur Tesla le plus efficacement.   

La batterie la plus appropriée pour l'alimenter serait la batterie au lithium utilisée dans les ordi­nateurs portables. Cette batterie longue durée peut alimenter le convertisseur Tesla pendant 10 ans. Pour la sécurité de fonctionnement, la batterie doit être reliée au circuit d'excitation par une con­nexion soudée. Le support de batterie des appareils portables ne peut pas être utilisé ici. Les con­tacts à ressort se corrodent avec le temps, ce qui entraîne une panne de courant. Certains appa­reils, comme les ordinateurs, cessent de fonctionner après quelques centièmes de seconde de coupu­re de courant. En cas de panne de courant, ni les programmes de traitement de texte ni le système d'exp­loitation ne restituent le document ouvert, de sorte que le travail de toute une journée peut être perdu. Et si vous utilisez le convertisseur Tesla dans une voiture, la batterie peut facilement être arrachée de son compartiment. Cela peut couper l'alimentation du moteur, ce qui peut provoquer un accident mortel.

Une meilleure solution consiste à utiliser la tension renvoyée par la sortie pour alimenter le géné­rateur de signaux. Quatre à plusieurs milliampères peuvent être fournis par un petit transformateur et un transistor à valve stabilisé par une diode Zener sur sa base. L'inconvénient de cette solution est qu'une petite inductance est nécessaire pour alimenter le générateur de signaux. Ce n'est rien d'autre qu'une bobine de soliton avec une tige d'aimant à haut champ poussée à l'intérieur. (Tesla l'a utilisé pour animer son convertisseur.) Cela peut être automatisé avec une solution à bouton-poussoir. En appuyant plusieurs fois sur le bouton de démarrage, on charge un condensateur tampon qui, lorsqu'il est relié à la tension d'alimentation du générateur de signaux, permet de démarrer le circuit. Tesla n'avait pas de solution de généra­teur de signaux car il n'y avait pas de transistors à cette époque. Il ne pouvait générer des ondes soliton qu'avec un moteur à collecteur. Ce­pen­dant, l'installation d'un tel mo­teur aurait considérablement augmen­té la taille du convertisseur et au­rait consommé une partie impor­tan­te du courant supplémentaire. Il a donc utilisé le bruit de l'éther pour l'excitation. Cependant, cette métho­de nécessite une diode à tension de seuil nulle, qu'il est peu probable de pouvoir produire à partir d'un semi-conducteur.[6]   

 

Un inconvénient majeur de ce convertisseur est qu'il doit être excité. La version Tesla n'avait pas besoin d'un générateur de signaux (alternateur). La version intégrée à sa voiture était auto-excitée. Tout ce dont il avait besoin était une antenne. Le signal était fourni par le bruit de l'éther capté par l'antenne. Il peut s'agir de tout mouvement qui pertur­be le flux non perturbé des particules d'énergie sub­atomiques qui composent l'éther. Un tel effet pourrait être provoqué par les vibrations sonores dans l'air, le vent, les mouvements des véhicules, la pluie, la foud­re ou tout changement mécanique de position sus­ceptible de se produire sur une planète vivante. A cela s'ajoutent les émissions élect­romagnétiques (ondes radio, signaux émis par les émetteurs de télévision ou les signaux des télép­hones portables), mais celles-ci ne participent pas à l'excitation car les diodes à sou­pape du conver­tisseur excluent les ondes électro­mag­nétiques harmoniques de l'excitation. Le con­ver­tis­seur Tesla ne recueille ni l'énergie excédentaire ni l'énergie d'excitation des émetteurs voisins. Il n'utilise que des ondes longitudinales.

Le signal provenant du rayonnement de fond cos­mique n'est pas important, mais il est suffisant pour compenser, dans l'étage d'entrée, la perte due au mouvement thermique des électrons lorsqu'ils entrent en collision les uns avec les autres. Dans les étapes suivantes, ce n'est plus un problème, car une fois l'énergie accumulée et la tension trans­formée, cette perte joue un rôle négligeable. L'existence du bruit de l'éther peut être facilement vérifiée en allu­mant la radio ou la télévision. Si vous accordez votre radio entre deux stations de la bande VHF, vous en­tendrez un sifflement. C'est le bruit de l'éther. À la té­lévision, nous pouvons également voir le bruit de l'ét­her, également connu sous le nom de rayonnement de fond cosmique. Si nous nous égarons sur une chaî­ne qui n'émet pas, nous entendons également un sif­fle­ment et des points noirs et blancs apparaissent sur l'écran dans un mouvement chaotique.

Dans la spécification de son brevet, Tesla a éga­lement fourni un schéma de circuit de l'étage d'entrée. Mais il n'a pas décrit la fréquence à laquelle il devait être accordé. Nous devons donc mesurer la fréquence du bruit de l'éther et accorder la fréquence de réso­nan­ce de la première étape et des étapes suivantes sur cette valeur. Pour l'accord, utilisez d'abord une diode Esaki ou une diode arrière. Si la tension de seuil de cette diode est trop élevée, et donc que les quelques milliwatts d'énergie provenant de l'antenne filaire ne peuvent pas la traverser, il faut alors essayer la diode de champ de type n suggérée ci-dessus. En- principe, la tension de seuil est proche de zéro. La création de cette diode a été un problème dès le départ. Tout ce que l'on sait sur le matériau de la diode, c'est que Moray a fait des expériences avec des cristaux de germanium, de sulfure de molybdène et de bismuth dans les années 1920 et 1930. Le degré de dopage devait êt­re important, car il était con­stamment soucieux de préciser la composition chimique du cristal. Cela suggère que ce dis­positif particulier était une diode tunnel rudimentaire à base de germanium. Tesla a également úti­lisé un tube électronique à cathode froide à cette fin (s'il était fabriqué en miniature, ce composant ne prendrait pas plus de place qu'un transistor discret). 

Lors de la réactivation de l'étage d'entrée, il faut se rappeler que ce circuit, même en utilisant une diode à tension de seuil nulle, ne fournit pas la tension nécessaire à la réactivation des étages to-next. Le bruit de l'éther est seulement capable de couvrir les pertes dans le circuit LC. Pour mettre en marche le convertisseur, une impulsion de démarrage est nécessaire comme mentionné ci-dessus. Une tension doit alors être appliquée à l'étage d'entrée pour une impulsion, ce qui augmente consi­dérablement le niveau du signal fourni par le bruit de l'éther. Ensuite, l'excitation continue doit être assurée par l'antenne. Tesla a utilisé une excitation magnétique externe à cette fin. Il a probablement inséré deux tiges magnétiques de pôles opposés dans le système, tandis que Moray a utilisé un aimant en fer à cheval pour "caresser" un composant recouvert de ruban adhésif. Cette unité était selon toute vraisemblance une bobine qui, sous excitation magnétique, était capable d'induire une tension suffisante pour donner vie au circuit, fournissant la tension initiale nécessaire au démarrage.   

Cependant, dans l'état actuel de l'électronique, ce problème peut être résolu de manière plus élé­gante. La façon la plus simple de connecter une inductance au premier étage est d'utiliser un bou­ton-poussoir électrique. Fixez un petit barreau aimanté à l'extrémité de son arbre et placez un solé­noïde en fil de cuivre zingué autour. Lorsque l'on appuie sur le bouton-poussoir, une tension est induite dans la bobine qui peut relancer le convertisseur. Comme les cristaux piézoélectriques n'existaient pas au début des travaux de Tesla, à la fin du XIXe siècle, il serait intéressant de placer une petite bobine piézoélectrique derrière la tige du bouton-poussoir. (Attention à l'utilisation d'allu­meurs piézoélectriques dans les briquets, utilisés pour les feux de gaz et intégrés dans les convec­teurs à gaz. Ils sont utilisés pour empiler plusieurs bobines, et les milliers de volts qu'ils génèrent court-circuitent le convertisseur. (La tension de sortie d'un allumeur de cuisinière à gaz est de 15 kV).

 

Le transformateur de sortie doit être conçu pour transformer plusieurs kilovolts de tension en une tension effective de 230V (110V). Cette électricité brute est déjà parfaitement adaptée pour alimen­ter un serpentin de chauffage (radiateur, poêle électrique, chauffe-eau). Pour que le courant continu pulsé n'interfère pas avec les équipements de communication à proximité, la tension du kym-power peut être lissée par un condensateur électronique de grande capacité. Avant de faire ça, essayons autre chose. Si nous introduisons du courant sous forme d'ondes soliton dans les bobines de chauffa­ge, l'éther du filament contribuera également à multiplier les électrons.[7] Cela signifie que l'élément chauffant peut supporter moins de courant et nécessite un convertisseur plus petit. Pour assurer la sécurité incendie, le convertisseur ne doit pas être maintenu sous tension en dehors de l'alimentation électrique. Le moyen le plus simple de l'éteindre est de mettre son antenne à la terre. Pour ce faire, un bouton-poussoir supplémentaire doit être installé sur le panneau avant. Si un générateur de sig­naux soliton est utilisé, l'alimentation du générateur doit être coupée.  

Le convertisseur terminé doit seulement être protégé contre les courts-circuits. Sans cela, en cas de court-circuit du consommateur, le convertisseur surchaufferait et brûlerait. En cas de surcharge, l'un de ses composants tomberait en panne. La solution la plus simple et la plus économique pour la protection contre les courts-circuits est un fusible. Cependant, cela n'est pas recommandé, d'abord parce que cela augmente la résistance interne de l'alimentation, ce qui réduit la stabilité et la capa­cité de charge du convertisseur. Plus important encore, en cas de court-circuit, l'utilisateur ne dispo­se pas d'un fusible de rechange, et le fusible est donc "grillé". A cause de cela, le convertisseur va brû­ler. Conscients de ce danger, les ménages ont abandonné l'utilisation des liens fusibles. Aujourd'hui, toutes les maisons sont équipées d'un disjoncteur qui se déclenche en cas de défaut. Dans ce cas, il suffit de retirer le dispositif de court-circuitage, puis de remettre le disjoncteur en marche.

Le transformateur de sortie doit être conçu pour transformer plusieurs kilovolts de tension en une tension effective de 230V (110V). Cette électricité brute est déjà parfaitement adaptée pour alimen­ter un serpentin de chauffage (radiateur, poêle électrique, chauffe-eau). Pour que le courant continu pulsé n'interfère pas avec les équipements de communication à proximité, la tension du kym-power peut être lissée par un condensateur électronique de grande capacité. Avant de faire ça, essayons autre chose. Si nous introduisons du courant sous forme d'ondes soliton dans les bobines de chauf­fage, l'éther du filament contribuera également à multiplier les électrons.  Cela signifie que l'élé­ment chauffant peut supporter moins de courant et nécessite un convertisseur plus petit. Pour assurer la sécurité incendie, le convertisseur ne doit pas être maintenu sous tension en dehors de l'alimentation électrique. Le moyen le plus simple de l'éteindre est de mettre son antenne à la terre. Pour ce faire, un bouton-poussoir supplémentaire doit être installé sur le panneau avant. Si un générateur de sig­naux soliton est utilisé, l'alimentation du générateur doit être coupée. 

Le convertisseur terminé doit seulement être protégé contre les courts-circuits. Sans cela, en cas de court-circuit du consommateur, le convertisseur surchaufferait et brûlerait. En cas de surcharge, l'un de ses composants tomberait en panne. La solution la plus simple et la plus économique pour la protection contre les courts-circuits est un fusible. Cependant, cela n'est pas recommandé, d'abord parce que cela augmente la résistance interne de l'alimentation, ce qui réduit la stabilité et la capa­cité de charge du convertisseur. Plus important encore, en cas de court-circuit, l'utilisateur ne dispo­se pas d'un fusible de rechange, et le fusible est donc "grillé". A cause de cela, le convertisseur va brûler. Conscients de ce danger, les ménages ont abandonné l'utilisation des liens fusibles. Aujourd'hui, toutes les maisons sont équipées d'un disjoncteur qui se déclenche en cas de défaut. Dans ce cas, il suffit de retirer le dispositif de court-circuitage, puis de remettre le disjoncteur en marche.

L'inconvénient du disjoncteur est qu'il augmente également la résistance interne de l'alimentation et n'est pas assez rapide. Le déclenchement est effectué par un électro-aimant dont la bobine est traversée par le courant du secteur. En cas de court-circuit, l'électroaimant attire un ressort qui cou­pe le circuit. Il faut plutôt utiliser le circuit parallèle de surveillance des courts-circuits que j'ai in­venté. Aucun de ses éléments de détection n'est connecté en série avec le courant d'alimentation, il n'augmente donc pas la résistance interne de l'alimentation. Un autre grand avantage est qu'il n'a pas de temps de réaction. Comme l'élément de commutation électromécanique est déclenché par le con­tact d'ouverture et non par le contact de fermeture, le temps de réponse de ce circuit de protection contre les surcharges est nul. Son coût de fabrication n'est pas plus élevé que le coût d'achat d'un relais. La protection contre les courts-circuits (Protection électromécanique régulatrice contre les surintensités et les courts-circuits pour tout type d'alimentation) peut également être téléchar­gée à partir de la Bibliothèque Électronique Kun.

Pour les convertisseurs Tesla à haute puissance de plusieurs kilowatts, il n'est pas nécessaire d'úti­liser un grand relais. De petits relais peu coûteux peuvent également être utilisés pour la décon­nexion. Dans ce cas, l'antenne doit être mise à la terre ou la tension d'alimentation du générateur de signaux doit être interrompue en cas de surcharge. La solution idéale à cet effet est un relais Reed hermétiquement fermé. En revanche, dans les voitures ou les avions soumis à des vibrations, l'utili­sation d'éléments de commutation mécaniques est risquée. Ils peuvent trembler (rebondir). Il existe également un risque d'irritation par contact en raison de l'utilisation en extérieur. Par conséquent, dans ce cas, il est conseillé d'incorporer une varistance dans le stabilisateur alimentant le générateur de signaux, qui coupera l'alimentation du générateur de signaux en cas de chute importante de la tension de sortie. En l'absence de générateur de signaux, le convertisseur Tesla s'arrête, ce qui ne se produit pas immédiatement. La tension d'alimentation ne tombe à zéro qu'après quelques dixièmes de seconde, car l'énergie contenue dans les condensateurs doit être brûlée par la charge.

Une fois le convertisseur Tesla reconstruit, les fabricants d'appareils électroniques passeront très probablement à l'alimentation par convertisseur. Ils intégreront à leurs produits un convertisseur Tesla, dont la taille correspond à la consommation électrique de l'appareil. Cependant, ils ne peu­vent pas le faire avec les appareils qu'ils ont précédemment produits et vendus. Ils doivent toujours être alimentés par une alimentation externe. Il faudra également 10 à 15 ans pour que les équipe­ments de communication, les juke-boxes et les ordinateurs actuellement utilisés deviennent obsolè­tes et soient remplacés. Cependant, l'électricité du secteur n'est pas non plus nécessaire pour ali­men­ter ces appareils. Pour cela, il faut prévoir un convertisseur portable ou sur roues, qui doit être comp­lété par un onduleur. L'onduleur convertit le courant continu pulsé en courant alternatif de 230 (110) volts à 50 (60) Hz. Nous sommes susceptibles d'utiliser ce convertisseur portable pendant long­temps, car nous ne pouvons pas installer le convertisseur dans nos appareils portatifs (par exemp­le, un sèche-cheveux, un rasoir électrique). Cela augmenterait la taille et le poids de l'appareil à un point tel qu'il deviendrait ingérable. Cependant, il est concevable que les fabricants puissent inclure un adaptateur avec leurs appareils portables qui incorpore un mini-convertisseur Tesla. Com­me pour les adaptateurs de charge pour les téléphones portables, ces petits convertisseurs pourraient être stan­dardisés pour permettre leur utilisation avec tout type d'appareil d'autres fabricants. Ainsi, pour les sèche-cheveux et les rasoirs électriques, ne fabriquez qu'un seul type d'adaptateur.

Les concepteurs d'aéronefs attendent également le convertisseur Tesla comme le Messie. Cont­rairement aux voitures électriques, la conversion des avions à la propulsion électrique est impos­sib­le au niveau actuel de la technologie. Cela est dû à la faible densité énergétique des batteries lit­hi­um-ion, c'est-à-dire la quantité d'énergie qu'elles peuvent stocker par unité de masse. Pour les batteries les plus avancées disponibles aujourd'hui, cette valeur est de 400 Wh/kg. En revanche, le kérosène, le carburant utilisé pour alimenter les avions, a une densité énergétique de 12 000 Wh/kg. C'est-à-dire qu'il contient trente fois plus d'énergie. Le poids au décollage d'un avion de passagers B737 est de min. Le poids minimum au décollage d'un avion B737 est de 80 tonnes. Sur ce total, 21 ton­nes sont constituées de kérosène. Pour remplacer cette quantité de kérosène, 630 tonnes de bat­teries seraient nécessaires. Avec ce poids supplémentaire, l'avion ne serait pas en mesure de dé­coller.

La situation n'est guère meilleure pour les avions hybrides. Dans ce système, une turbine à gaz embarquée produit de l'électricité pour alimenter les moteurs électriques de l'avion à hélice. Étant donné qu'un avion à hélice ne peut utiliser que 20% de l'essence et que le moteur électrique a un rendement de plus de 80%, le gain de poids de 30 fois peut être réduit par un facteur de dix. Cepen­dant, cela nécessite également un système de propulsion divisé, des cryorefroidisseurs et des mo­teurs supraconducteurs. Cela rend le coût de production de l'avion nettement plus élevé. Les com­pagnies aériennes l'accepteraient même, mais la multiplication par dix du carburant réduirait d'un dixième l'autonomie de leurs appareils. Cela signifierait que les vols intercontinentaux seraient sup­primés. Même à l'intérieur d'un continent, les passagers ne pourraient se rendre d'un pays à l'autre qu'en empruntant plusieurs vols de correspondance.

Un autre problème est la réduction de la vitesse. Un avion de passagers à hélice peut voler à environ 600 km/h, contre 900 km/h pour les avions de passagers à réaction actuellement utilisés (le Boeing 787 Dreamliner peut brièvement dépasser la vitesse du son, soit 1225 km/h).  Et l'avion à réaction Concorde avait une vitesse maximale de 2 754 km/h). La réduction de près de moitié de la vitesse doublerait la durée du trajet, ce qui ne plairait pas aux passagers. La meilleure solution serait un moteur anti-gravité. Il n'aurait besoin d'aucun carburant, son poids serait négligeable par rapport au poids du véhicule, son coût de production serait minime et il pourrait atteindre une vitesse maximale de 72 000 km/h à 32 km d'altitude après avoir quitté l'espace aérien. Le seul problème est que personne ne croit à sa faisabilité et que rien n'est fait pour qu'il en soit ainsi. 

Avec le développement du moteur anti-gravité, le transport routier et maritime de marchandises sera déplacé vers l'air. Mais cela prendra des décennies. En attendant, les navires de croisière et les cargos devraient être convertis à la propulsion électrique. Dans ces monstres, les moteurs diesel consomment 300 à 400 tonnes de gazole par jour. Ainsi, la consommation de carburant d'un seul camion porte-conteneurs équivaut à celle d'environ 50 000 voitures. On estime qu'au moins 100 000 d'entre eux naviguent constamment sur les mers, transportant des marchandises d'un continent à l'autre. Cela signifie qu'il faut brûler 35 millions de tonnes de diesel chaque jour. Cela signifie que les cargos consomment à eux seuls huit fois plus de carburant que le parc mondial de voitures par­ticulières réuni. Les paquebots de croisière à plusieurs étages consomment des quantités de car­burant similaires à celles des porte-conteneurs, et il y en a au moins quelques milliers sur l'eau. En résumé, les mégacargos et les navires à passagers en mer consomment dix fois plus de carburant que l'ensemble de la flotte mondiale de voitures particulières. Et ce n'est que la consommation!

La situation est bien pire en termes d'émissions polluantes, car les voitures particulières utilisent de l'essence raffinée et du diesel, moins polluants. Les camions porte-conteneurs, quant à eux, utilisent du gazole de très mauvaise qualité, très riche en soufre. Alors que les émissions de soufre des voitures sont strictement réglementées, la limite pour le carburant marin est quatre mille fois plus élevée. Ainsi, alors que leurs émissions de dioxyde de carbone ne sont que dix fois supérieures, leurs émissions de dioxyde de soufre, extrêmement nocives pour la santé, sont 40 000 fois supé­rieures à celles de toutes les voitures du monde. Rien qu'en termes d'émissions de soufre, un navire de croisière émet autant de dioxyde de soufre que 200 millions de voitures.

La situation n'est guère meilleure pour les avions de transport de passagers. En moyenne, ils consomment entre 4 et 10 tonnes de kérosène par heure, ce qui se traduit par une moyenne de 200 tonnes de carburant par jour. Les statistiques montrent qu'en moyenne 25 000 avions de passagers et de fret sont en vol à tout moment. Leur consommation totale est de 5 millions de tonnes de kérosène par jour. C'est l'équivalent de la consommation quotidienne de toutes les voitures particulières.

 

Lors de l'élaboration du modèle de carte de circuit imprimé, évitez les connexions de type "plug-and-socket" et "re-solder" qui sont à la mode actuellement. Ces mini-fils de fiches bananes ont un potentiel de contact qui empêche la transmission de signaux de quelques millivolts. En outre, le bouchon et le manchon peuvent se corroder, ce qui entraîne une défaillance du contact. Utilisez plutôt une planche de modelage à rivets clastiques et tubulaires. Percez une plaque de bakélite textile de 4-5 mm d'épaisseur selon une grille carrée de 2 cm de côté, insérez un rivet en cuivre de 3-4 mm de diamètre dans chaque trou, repliez l'autre extrémité à l'aide d'une cheville et d'un marteau, et passez-y un fer à souder. Vissez un pied en plastique dans chacun des quatre coins de la plaque textile pour éviter de brûler la table pendant la soudure. Soudez les pattes des composants et les fils de connexion à ces rivets tubulaires étamés. Pour les fils de connexion, utilisez un câble Si-twisted torsadé à partir de fils de cuivre étamé très fins.

Assurez-vous également que le fer à souder est propre. Ayez toujours un morceau de résine à côté, et piquez-le pour retirer le roseau de la pointe du fer à souder. Utilisez uniquement un fer à souder en résine pour la soudure. Pour protéger les composants, le fer à souder ne doit pas être úti­lisé avec une tension de fonctionnement supérieure à 12V. Lors de la sélection des composants, úti­lisez des condensateurs à feuille de bonne qualité (par exemple, stiroflex, polypropylène, résine époxy). Le condensateur électrolytique étant polarisé et présentant un courant de fuite élevé, son utilisation doit être évitée.

Une fois que le modèle de conseil est opérationnel, il est temps de passer à la technologie et au design industriel. Les sous-composants doivent être montés sur des circuits imprimés ou sur une plaque de base constituée de bacelettes en textile épais, et les transformateurs doivent être placés dessus de manière à ce que leur masse soit équilibrée dans le café. De cette façon, le convertisseur ne basculera pas d'un côté lorsqu'il sera soulevé, et son déplacement et son transport ne consti­tueront pas un danger pour les gauchers ou les droitiers. Pour des raisons de protection contre les contacts et pour éviter tout risque d'enchevêtrement avec les équipements de télécommunications, l'appareil sera enfermé dans un boîtier en fer doux d'environ 1 mm d'épaisseur, avec un embout file­té soudé à l'arrière. La mise à la terre peut être effectuée au moyen de cette douille filetée équipée de deux écrous et d'une rondelle élastique. Le boîtier métallique intérieur peut être recouvert d'un boîtier extérieur en plastique collé. Ce dernier doit être moulé dans un polystyrène peu esthétique, car il est fragile. Le polycarbonate n'est pas bon non plus car il est cher. Le PVC est le meilleur car il est bon marché et flexible.

Après l'avoir fabriqué, vous devez vérifier si le convertisseur Tesla émet des radiations magnéti­ques. Le plus simple est d'utiliser une boussole pour s'approcher du boîtier métallique mis à la terre. S'il y a une émission magnétique importante, cela doit être noté dans le mode d'emploi. Cela comp­lique la situation car il faut évaluer l'impact sur la santé. Malheureusement, le rayonnement magné­tique ne peut être protégé car les particules éthériques pénètrent tous les matériaux.[8] Si le rayon­nement est fort, il y a un "chemin de souris" pour nous. Réglez la fréquence de l'onde du soliton à 28 kHz. À cette fréquence, le rayonnement éthérique a un effet curatif sur le corps. (Il y aura éga­lement un problème si l'on garde des animaux ici et là, car les animaux ont une fréquence cérébrale alpha et sont donc très sensibles au rayonnement magnétique. Dans ce cas, notre civilisation devra décider ce qui est le plus important, la protection de l'environnement, l'énergie humaine ou le fait de garder des chiens, des chats et d'autres animaux de compagnie).

 

Le convertisseur Tesla étant un dispositif ésotérique révolutionnaire dans notre monde, il risque d'être considéré avec aversion et crainte. Pour rassurer les consommateurs, le texte suivant doit être inclus dans le mode d'emploi:

Le convertisseur Tesla exploite l'énergie cinétique des électrons circulant dans des circuits LC parallèles, avec une dérivation en transformateur. L'excès d'énergie provient de l'effet amplificateur des diodes du redresseur à 12 étages, qui est dû à la résistance interne négative. À cela s'ajoute l'énergie supplémentaire provenant de l'excitation des ondes de soliton et de l'accord du dernier étage à la fréquence de résonance. Le fonctionnement de ce générateur étant basé sur un circuit électrique de base bien connu, le circuit résonnant LC parallèle, l'appareil n'émet aucun rayonne­ment électromagnétique, radioactif ou autre rayonnement nocif. Son utilisation ne comporte aucun dommage ou danger. Il n'y a même pas de risque d'électrocution sur les lignes électriques du secteur mises à la terre. Il est cependant strictement interdit de toucher les bornes de sortie en même temps, car ce générateur fournit également la même tension que le fil du secteur. Par conséquent, les chocs électriques résultant d'une négligence ou d'une irresponsabilité ont les mêmes conséquences. Il n'est pas non plus moins porteur de courant que l'alimentation secteur. Par conséquent, un convertisseur Tesla est capable de fournir la totalité de l'alimentation électrique d'une maison familiale.

 

La reconstruction de ce convertisseur va certainement révolutionner l'approvisionnement énergé­tique mondial. Le coût de production des convertisseurs Tesla étant faible, il ne sera pas nécessaire de consolider l'énergie dans les bâtiments de chaque lotissement. En fait, comme ils sont peu coû­teux à produire, ils peuvent être utilisés pour alimenter chaque consommateur individuel avec un générateur séparé. Le circuit d'alimentation peut également être intégré dans le boîtier prêt à l'emp­loi du consommateur. Cela élimine le besoin de cordons d'alimentation. Cela permet également d'éliminer l'électrosmog émis par les lignes électriques qui traversent le sous-meuble. Ce système d'alimentation électrique ne fournit donc pas seulement de l'électricité gratuite, mais protège égale­ment votre santé. Comme ces convertisseurs n'ont pas de pièces mobiles, qu'ils ne nécessitent aucun entretien et que leur coût ne dépasse pas le prix d'achat d'un robot ménager moyen, ils peuvent être utilisés pour alimenter individuellement les foyers sans aucune difficulté. De cette manière, on peut non seulement éliminer les lignes de transmission à haute tension, mais aussi les câbles électriques au sein d'une municipalité. Cela épargnera aux pays et aux citoyens une charge et des dépenses énormes.

Dans notre contexte national, la centrale nucléaire de Paks produit actuellement de l'électricité pour 8 HUF par kW. Ce montant est répercuté sur les consommateurs par les compagnies d'électri­cité pour 42 centimes. Quel est l'intérêt de payer une prime de 500% pour l'électricité alors qu'elle peut être produite localement, et gratuitement. Il est totalement inutile de construire et d'entretenir des milliers de kilomètres de lignes de transmission à haute et à basse tension, des milliers de postes de transformation et des millions de compteurs électriques pour mesurer la consommation. Sans compter que l'approvisionnement centralisé en électricité peut être interrompu à tout moment. Les tempêtes ou la glace peuvent arracher les lignes de transmission, les arbres tombés peuvent endom­mager les câbles aériens locaux et la foudre peut brûler les transformateurs à haute tension. Les câbles souterrains ne sont pas sûrs non plus, car ils sont déchirés par les engins de construction et d'entretien des routes. Il y a aussi le risque que les bâtiments soient câblés. Dans le monde entier, des milliers d'installations industrielles et de maisons sont incendiées chaque année en raison de dommages partiels causés par des câbles mal installés.

L'entretien de milliers de kilomètres de gazoducs, qui est également inutile, est tout aussi pénible et tout aussi dangereux. Si l'électricité est disponible en quantité suffisante, l'utilisation de gaz rela­tivement bon marché est inutile. Les tuyaux de gaz seront retirés des murs de vos bâtiments en même temps que l'électricité, redonnant ainsi à vos maisons leur aspect naturel (avec le passage au chauffage électrique, il ne sera plus nécessaire de construire des cheminées sur les toits de vos maisons). Il n'y aura plus d'explosions de gaz, plus d'incendies causés par les pannes d'électricité. En démantelant les tours de radio, de télévision, de téléphonie mobile et autres tours[9] à micro-ondes et en supprimant les lignes électriques, le paysage sera plus beau et notre quartier plus vivable. Le paysage harmonieux d'il y a des milliers d'années reviendra sans que nous ayons à renoncer à nos acquis civilisationnels. Et avec la fin des centrales électriques, des véhicules explosifs et du chauf­fage aux combustibles fossiles, le réchauffement climatique s'arrêtera et, à terme, la nature se ré­gé­nérera. Les réserves minérales de la Terre ne seront pas non plus épuisées de sitôt, puisque des mil­lions de tonnes de fer et de cuivre faciles à fondre sont produites à partir de lignes électriques dé­mantelées dans le monde entier, fournissant ainsi des décennies de matière première à l'industrie.

 

Le convertisseur Tesla pourrait également aider à surmonter les pénuries d'eau. (Seuls trois pour cent des réserves d'eau de la planète sont constitués d'eau douce, et même quatre cinquièmes de cette eau sont utilisés pour l'agriculture. Cela signifie que près de huit milliards de personnes se partagent moins d'un demi pour cent de l'approvisionnement total en eau dans le monde.) Les pays en développement sont déjà confrontés à une pénurie d'eau propre. Dans les pays côtiers, l'eau douce est produite à partir de l'eau de mer. Mais ce procédé ne s'est pas généralisé car il est très coûteux. Le filtrage de l'eau par osmose nécessite de l'électricité, ce qui est coûteux. (4,5 kilowatt­heures d'électricité sont nécessaires pour produire 1 000 litres d'eau.) La distillation est également très gourmande en énergie. Cependant, l'énergie générée par le convertisseur Tesla est gratuite, ce qui permet d'utiliser la distillation à grande échelle (ce dernier procédé ne nécessite pas de filtre à membrane onéreux). Faire bouillir de l'eau avec le convertisseur Tesla élimine également la pollu­tion car il ne nécessite pas l'électricité d'une centrale électrique. Les combustibles fossiles ne seront pas non plus nécessaires (l'Arabie saoudite utilise actuellement un million et demi de barils de pétrole par jour pour alimenter ses usines de dessalement).

(71 % de la surface de la Terre est recouverte de mers et d'océans, à une profondeur moyenne de 3 km.) À l'avenir, il n'y aura plus aucun obstacle au transport de l'eau dessalée sur de longues distances. Avec la disparition du transport du gaz et du pétrole grâce à l'énergie libre, les pipelines restants pourront transporter de l'eau douce à l'intérieur des continents. L'Europe en aura également besoin, car le réchauffement climatique entraînera la fonte des glaciers dans les Alpes, ce qui assèchera les rivières en été et coupera l'approvisionnement en eau des grandes villes. Cela pourrait même provoquer une pandémie. Imaginez ce qui se passerait si l'approvisionnement en eau de Budapest était coupé du jour au lendemain (ce qui pourrait facilement arriver, car notre capitale est presque entièrement alimentée par le Danube). Sans eau, il serait impossible de faire du pain, de cuisiner, de faire la vaisselle, de faire la lessive, d'arroser le jardin. 2 millions de personnes ne pour­raient pas se laver, ni avoir assez d'eau pour tirer la chasse d'eau. En quelques jours, cela créerait un risque d'épidémie si important que toute la capitale devrait être évacuée. (La totalité du tronçon du Danube fournit actuellement de l'eau du robinet à 20 millions de personnes, et constitue la source d'eau potable de nombreuses personnes).

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Le convertisseur Tesla est une chose très utile, mais nous ne pouvons pas l'utiliser partout. Aujourd'hui, tout est sur-miniaturisé et la manie du "plat" fait rage. Non seulement les smartphones, mais aussi les téléviseurs, les écrans d'ordinateur et, plus récemment, les ordinateurs portables, s'aplatissent. Un dispositif de 7 à 8 mm d'épaisseur ne conviendra pas au transformateur de sortie de la taille d'un poing d'un convertisseur Tesla. Un convertisseur électronique serait nécessaire pour alimenter ces appareils. Un circuit de semi-conducteurs ou de condensateurs plats maxi-mum. Un transformateur électronique capable de transformer le signal faible provenant de l'étage d'entrée du convertisseur Tesla sans inductance (transformateur). Tôt ou tard, quelqu'un inventera ce conver­tis­seur.

Entre-temps, il pourrait être utile d'examiner la connexion Greinacher-Willard. En utilisant des diodes de blocage de tension et des condensateurs en cascade, vous pouvez augmenter la tension con­nectée à n'importe quelle valeur. Ainsi, augmen­ter la tension fournie par l'étage d'entrée du con­vertisseur Tesla de quelques millivolts à plus de volts n'est pas un problème, mais cela n'aug­mente pas la puissance. L'alimentation en soli­ton n'est pas non plus un obstacle ici. Bien que le circuit Greinacher-Willard nécessite une ali­mentation en courant alternatif, un générateur de signaux peut également être utilisé pour pro­duire un signal sinusoïdal divisé en deux, ou so­liton, à partir d'une onde sinusoïdale normale. Un pont redresseur de Graetz est ensuite connecté à l'extrémité du convertisseur pour convertir le courant alternatif en courant continu. La pulsation du courant peut être éliminée par un conden­sa­teur électronique à haute capacité. L'utilisation de diodes de champ n'est pas non plus un obstacle ici, il est donc probable qu'une grande quantité d'énergie supplémentaire puisse être extraite de ce con­vertisseur.

Si l'énergie mise à l'échelle à 5V pour les smart­phones ou 12V pour les ordinateurs portables ne suf­fit pas à alimenter l'appareil, il faut encore mul­tip­lier la tension en augmentant le nombre de ponts red­resseurs connectés dans la cascade. Dans ce cas, la tension de sortie peut atteindre plusi­eurs centaines de volts. Pour réduire ce phénomène, un transfor­mateur serait nécessaire. Cela ne rentre pas dans l'ap­pareil. Il existe toutefois une solution de rechange, l'alimentation à découpage. Jusqu'en 1990 environ, l'alimentation électrique des ordinateurs contenait un transformateur en fer doux pesant plusieurs kilo­gram­mes. Vient ensuite l'alimen­tation à découpage qui, bien que délivrant une puis­sance de 500 à 600 W, est presque aussi légère qu'u­ne plume.

Cela est rendu possible par le fait que la trans­formation ne se fait pas à 50-60 Hz mais à 20-50 kHz. La tension du secteur est d'abord redressée, puis tam­ponnée (stockée dans un condensateur, lissée). Il est ensuite écrêté à l'aide d'un transistor. Le courant, dont la fréquence est d'environ 30 kHz, est ensuite transmis à un transformateur d'im­pulsions. La tensi­on provenant de l'enroulement secondai­re est redres­sée par une diode Schottky à commuta­tion rapide, puis filtrée et mise en mémoire tampon. Enfin, il y a l'électronique du régu­lateur de la ten­sion d'alimenta­tion. Cela fonctionne également dif­féremment des régulateurs de ten­sion linéaires car cela se fait en fai­sant varier la largeur d'impulsion (plus la charge de puissance est élevée, plus le trans­formateur reçoit d'impulsions frontales).

La conception d'une alimentation à découpage peut sembler compliquée par rapport à un trans­for­mateur linéaire, mais elle présente un gros avantage. Comme la transformation de la tension se fait à hau­te fréquence, un noyau de fer beaucoup plus petit est nécessaire. Même dans l'alimen­tation d'un ordina­teur de bureau haute performance, il n'y a qu'un minuscule transformateur à noyau de ferrite. Comme un ordinateur portable consomme un dixième de la puissance d'un ordinateur de bureau et un smartphone un centième, la taille d'un noyau de ferrite ou d'un transformateur à anneau de ferrite peut être encore réduite. Assez petit pour tenir dans une petite boîte plate. Il est conseillé d'utiliser un noyau de fer plat ou plan. Dans cette solution, la bobine peut être formée sur la carte de circuit imprimé en la gravant dans la feuille de cuivre. La bobine de circuit imprimé elle-même a une très faible inductance. Et le noyau de fer planaire placé dessus l'épaissit considérablement. Aujourd'­hui, cependant, les bobines à noyau de fer sont également produites sous forme de circuits imprimés. Dans cette solution, une couche ferromagnétique est appliquée sur la couche interne du substrat à l'aide de la nanotechnologie. En utilisant un substrat à double couche, ce procédé peut également être utilisé pour créer une bobine toroïdale dans la conception de circuits imprimés.[10] 

Un autre grand avantage de la conversion de tension avec une alimentation à découpage est que, alors que les transformateurs conventionnels faits de plaques de fer doux ont un rendement de 85% maximum, les alimentations à découpage peuvent avoir un rendement de plus de 95%. Cependant, la véritable réduction de taille et de prix n'est pas obtenue par ce biais, mais par le circuit de stabili­sation de la tension qui suit. Alors que la tension d'un transformateur à plaques ne peut être stabi­lisée qu'à l'aide d'un procédé valve-transistor en série, cela est beaucoup plus facile à réaliser avec des alimentations à découpage. Lorsque la charge augmente, seule la largeur des signaux de com­mutation de porte doit être augmentée, sans perte de puissance. Dans une solution à transistors à valve, une tension d'entrée beaucoup plus élevée est nécessaire pour stabiliser la tension de sortie. La différence entre les deux tensions génère une importante surpuissance dans le stabilisateur, qui est dissipée par le transistor de la valve, la convertissant en chaleur. Pour cette raison, le rendement des alimentations linéaires n'est que de 40 %. Un autre facteur contribuant à sa réduction de taille est l'absence de dissipateur thermique, qui protège le transistor à valve de la surchauffe dans les alimentations linéaires.    

Comme la perméabilité d'un noyau en fer ferrite est beaucoup plus faible que celle d'un noyau en fer doux, beaucoup peuvent se demander comment il est possible de fabriquer une alimentation élect­rique beaucoup plus efficace qu'un transformateur en fer doux.[11] En effet, contrairement à un noyau de fer doux, un noyau de ferrite peut être excité à des fréquences élevées, jusqu'à plusieurs centaines de kHz. Cela a permis de créer des alimentations à découpage petites et peu coûteuses. Oui, mais l'augmentation de la fréquence de fonctionnement ne suffit pas à accroître le rendement du transformateur. Cela se produit déjà dans les alimentations à découpage. A tel point que leur efficacité dépasse celle des transformateurs à fer doux. Ceci est dû à l'excitation à haute fréquence. Il est très probable que, comme dans le cas de l'excitation par soliton, des particules éthérées pé­nètrent dans la bobine de cuivre pendant l'excitation par onde carrée. Au fur et à mesure que l'onde carrée se propage, l'espace interatomique se vide et se remplit d'ions d'éther. Ceux-ci entrent en col­lision avec les atomes de cuivre, séparant une quantité importante d'électrons libres de leurs co­quil­les électroniques externes. Plus les fréquences sont élevées, plus elles irritent les atomes de cuiv­re. Les électrons excédentaires qui en résultent augmentent l'efficacité des transformateurs à noyau de ferrite (lorsque cela est prouvé, les scientifiques sont frappés par le fait que l'éther, qu'ils ont déclaré inexistant, est déjà impliqué dans la transformation).     

 

L'utilisation d'un convertisseur Tesla n'a qu'un seul effet secondaire désagréable: l'antenne. Tesla a utilisé une antenne de près de 2 mètres de long, tandis que Moray a utilisé une antenne de 150 mètres de long. Lorsqu'il est utilisé dans une voiture, l'allongement du fil de cuivre isolé de 2 mètres ne pose pas de problème. Cependant, pour les ensembles électroniques à deux puces, c'est un problème. Il ne sert à rien de se débarrasser du câble d'alimentation si l'antenne du convertisseur Tesla traîne toujours et tourne autour du mur. Et avec les téléphones portables, il est particulière­ment accidentogène de traîner un cordon de 2 mètres de long derrière soi. Une solution serait d'enrouler l'antenne et de la cacher à l'intérieur du boîtier. Il ne prendrait pas beaucoup de place une fois enroulé autour de la paroi intérieure de la cabine. La question est de savoir si le convertisseur fonctionnerait de cette manière. Il ne serait probablement pas en mesure de détecter suffisamment de bruit d'éther dans ce for-map. Par conséquent, vous devez absolument passer à l'excitation par générateur de signaux.

La façon la plus idéale de le faire serait d'utiliser un générateur de signaux qui ne nécessite aucu­ne alimentation électrique, aucune antenne. Il émet de l'énergie de lui-même, qui peut ensuite être utilisée pour l'excitation. Ça pourrait être un cristal. Malheureusement, il n'y a pas de cristal dans la nature qui puisse faire cela. Il existe des sources de rayonnement, mais elles ne nous conviennent pas. Les isotopes radioactifs émettent beaucoup d'énergie, mais ils sont à la fois dangereux et inu­tiles sur le plan électrique. Les rayons alpha, bêta ou gamma qu'ils émettent ne peuvent pas induire un courant dans l'électroaimant. Toutefois, la situation n'est pas désespérée. L'ésotérisme, qui est un anathème pour la science officielle, peut nous aider à sortir de notre situation difficile. La solution est plutôt transcendantale, mais il est bon de comprendre maintenant qu'à l'avenir la science, la religion et l'ésotérisme fusionneront et deviendront une science commune très utile.

Nous en étions au point où nous avions besoin d'un cristal qui émettait de l'énergie magnétique. Il suffirait de l'entourer d'un solénoïde ou de le placer dans une bobine toroïdale pour que l'énergie électromagnétique induite par le cristal puisse en sortir. Mais nous ne disposons pas d'un tel cristal naturel. Il existe un cristal à émission magnétique (par exemple, la magnétite), mais c'est un aimant permanent. Les aimants permanents ne peuvent induire que lorsqu'ils sont déplacés. Nous avons besoin d'un cristal qui pulse. Personne n'a jamais entendu parler d'un tel cristal, mais il existe. On ne sait juste pas ce qu'il pulse et pourquoi. Les personnes familières de la littérature ésotérique con­naissent les rapports sur les pyramides bosniaques. Ils mentionnent qu'à l'intérieur de l'une des py­ramides vieilles de 30 000 ans se trouve une énorme pierre pesant 800 kg. Cette pierre en forme de disque, appelée Megalith K-2, émet un rayonnement magnétique positif à une fréquence de 28 kHz. Par conséquent, toute personne qui s'allonge sur la pierre sera chargée de rayonnements éthériques, ce qui lui permettra de se sentir mieux. Et après un usage répété, vous serez guéri ou vos maladies deviendront supportables.

Il convient de rechercher ce qui émet la fréquence de 28 kHz de promotion de la santé ou de gué­rison des maladies. Est-ce le bloc de pierre ou la source de radiation qui se trouve en dessous? Nous avons également une telle source de rayonnement éthérique à Tápiószentmárton sur la colline Attila. Beaucoup de gens viennent ici pour se soigner. Le célèbre thaumaturge Le célèbre cheval miracle hongrois, Kincsem, a également été rempli d'énergie positive ici. Son propriétaire l'a reposé ici entre deux courses. Sur le chemin du retour, il s'est allongé sur la colline d'Attila, près de son écurie, pour se ressourcer. C'est grâce à l'énergie éthérée qu'il a été inscrit à 56 courses et qu'il a gagné les 56. Malheureusement, vous ne pouvez pas descendre dans ces endroits pour trouver la source des radiations. Il est fort probable que nous ne le trouverions pas non plus, car ces rayons sont créés par une anomalie géo­logique provenant des profondeurs. Une coulée de lave ou l'intersection des lignes de dragon de la terre peuvent déclencher un tel rayonnement. Et nous ne pouvons pas l'extraire sous forme de cristal.

Dans le passé, nous aurions eu plus facilement accès à des appareils émettant des faisceaux magnétiques. En les étudiant, nous aurions pu découvrir ce qui les fait rayonner. La Bible nous ap­prend que Dieu a donné à Noé une "pierre lumineuse" pour lui éviter d'avoir à allumer un feu dans l'obscurité de l'arche fermée. Et les archives médiévales mentionnent des lanternes éternelles.[12] En 1401, la tombe du fils de l'ancien roi de Troie a été ouverte et on a trouvé une lanterne encore allu­mée. Le roi Pallas de Troie a vécu au 12e siècle avant Jésus-Christ. La lampe brûlait donc depuis 2400 ans. En 1539, une lampe allumée depuis 1200 ans a également été trouvée dans une église cat­holique en Angleterre. Cette étrange découverte a été rapportée au roi Henri VIII, qui a cru que la lampe allumée en permanence était un complot du pape romain et l'a fait détruire. Nous ne pouvons donc pas non plus examiner cette question.

La dernière lampe qui n'a jamais brûlé a été trouvée par un soldat suisse, Du Praz, près de Gre­noble en France. Il l'a apporté dans un monastère, où il a été étudié pendant des mois, mais personne n'a pu trouver ce qui l'avait fait brûler si longtemps. Le niveau d'huile qu'il contient n'a pas diminué avec le temps. Finalement, un des mécaniciens l'a fait tomber et l'huile s'est répandue, ainsi que l'espoir d'une solution. Ce n'est pas un hasard si les moines n'ont pas trouvé le secret de l'éternel. Car dans ces lampes, la lumière n'était pas allumée par une flamme. On trouve une référence à ce sujet dans la Bible. Dans le troisième livre de Moïse, il est écrit: Tu ordonneras aux enfants d'Is­raël de t'apporter de l'huile d'olive pure pour la cuve, et d'y placer la lampe qui brûle toujours. La bou­gie toujours allumée devait être une sorte d'émetteur d'énergie subatomique qui ionisait l'air et le faisait briller. Comme nous le savons, la quantité d'énergie subatomique enfermée dans la ma­tière est presque infinie, il n'est donc pas du tout exagéré de dire que ces lampes brûlaient en per­manence.

Malgré tous les échecs, notre situation n'est pas désespérée. Il est vrai que nous n'avons pas de cristaux magnétiques pulsés, mais des civilisations plus avancées que nous en ont. Nous n'avons pas besoin d'aller loin pour l'obtenir. Nous n'avons pas besoin de contacter des extraterrestres, car la civilisation atlante l'a déjà fait. Les personnes sauvées de l'Atlantide, qui a sombré dans l'océan, se sont déplacées sous terre et dans les profondeurs de la mer. Ils vivent maintenant dans un monde de bulles artificielles sur le trou du cul de leur ancien continent. Leur ancien monde n'a pas disparu sans laisser de traces. Il a juste coulé au fond de l'océan et a été emporté par la boue. Leurs énormes pyramides sont couvertes de boue, mais elles fonctionnent toujours. C'est ce qui cause les anomalies dans le triangle des Bermudes.

 

De nombreuses personnes ont entendu parler de disparitions mystérieuses dans cette région. Ce ne sont pas des annihilations, mais des voyages dans le temps. La plus grande pyramide shuk, lon­gue de 300 mètres et haute de 200 mètres, émet un fort rayonnement magnétique qui provoque une dilatation du temps. C'est le phénomène qu'ont vécu les passagers de l'avion de ligne qui est arrivé avec une demi-heure d'avance. Lorsqu'ils ont atterri, ils ont été surpris de constater que leurs mont­res avaient invariablement une demi-heure de retard sur celles de l'aéroport. Ils ne pouvaient pas être accusés de délire, car ils ont trouvé assez de carburant dans l'avion pour tenir une demi-heure.

Le voyage du vol 513 a duré plus longtemps que cela et n'a pas connu une fin aussi heureuse. L'avion de passagers a décollé de l'aéroport de Santiago le 4 septembre 1954. Au total, 91 personnes étaient à bord du vol à destination de l'Allemagne, mais elles ne sont jamais arrivées à destination. Le contact radio avec l'avion a été perdu au-dessus du triangle des Bermudes et aucune nouvelle n'a été reçue depuis. Depuis 35 ans. Mais le 12 octobre 1989, il est apparu dans le ciel de l'aéroport de Porto Alegre au Brésil. Les contrôleurs de Leygi ont été choqués lorsqu'ils ont identifié l'avion, disparu depuis 35 ans, qui tournait au-dessus de l'aéroport et avec lequel ils n'avaient pu entrer en contact. Après l'atterrissage de l'avion, les autorités se sont déplacées sur la piste et sont montées à bord, où elles ont trouvé les squelettes des passagers et de l'équipage. Un examen anthropologique a révélé que leurs corps avaient commencé à se décomposer lorsque l'avion est revenu au présent, et que les passagers et l'équipage avaient soudainement vieilli de 35 ans. Il est intéressant de noter que tout le monde s'est assis à la même place qu'à l'origine.

 Ce vieillissement rapide n'est pas un phénomène unique. Il est arrivé ailleurs que des va-lakis aient tellement vieilli en quelques minutes qu'ils sont morts et que leurs corps se soient momifiés. En novembre 1961, à Darlington, dans le nord de l'Angleterre, un employé de 48 ans, David Lowe, et sa femme regardent le programme télévisé du soir lorsqu'elle s'ennuie et monte dans sa chambre. Lowe, cependant, a regardé le film jusqu'au bout et ne l'a suivie qu'une heure plus tard. Ne voulant pas réveiller sa femme, il s'est déshabillé dans le noir. Il était sur le point d'aller se coucher, mais il se méfiait du silence profond et du fait qu'il n'entendait pas sa femme respirer. Il a eu un sentiment étrange et a allumé la lumière. Une horrible vision s'est présentée à lui. Sa femme n'était plus en vie. Son choc est d'autant plus grand qu'il ne s'agit pas d'une mort ordinaire. Son corps était brun et ra­tatiné. Le mari terrifié a trouvé une momie dans le lit. Ses dents manquantes dépassaient de sa bou­che ouverte. Ses dents ont été retrouvées plus tard dans sa bouche.

La police et le coroner ont également découvert d'autres anomalies dans la chambre. Ils ont trouvé des fibres végétales noircies dans son vase à fleurs, qui pourraient être les restes d'un bou­quet de fleurs qu'elle y avait placé la veille. Le linge de lit et les housses de meubles portaient éga­le­ment les marques d'une longue période, même si le Lowe's avait acheté de nouveaux meubles de chambre à coucher l'année précédant l'incident. On a également remarqué que le sol et les meubles étaient recouverts d'une épaisse couche de poussière, qui met des décennies à se déposer. Cela n'a pas pu se former dans le passé car elle passait l'aspirateur tous les jours. Le mari a reconnu sa fem­me comme étant la défunte, bien que la femme de 42 ans ressemblait davantage à sa propre grand-mère. L'autopsie a conclu que la défunte était une femme de 85 à 90 ans qui était restée sans sépul­ture pendant plusieurs années après sa mort, son corps s'étant momifié à l'air sec. Le mari n'avait aucune idée de la façon dont sa femme avait pu vieillir de 30 ans en seulement 1 heure pendant son sommeil. Elle est ensuite morte et a été momifiée sans que ni lui ni les voisins ne remarquent d'ano­malies dans la zone.

Pour en revenir aux pyramides de cristal de l'Atlantide, les avions qui ont survolé le sommet de la pyramide ont connu un décalage temporel beaucoup plus long. Ils ont été transportés dans le passé, dans le monde de l'Atlantide. Les disparitions ont commencé en 1945, avec le cas de la 19ème unité militaire. Le 5 décembre, six avions militaires ont décollé de Floride. Une heure plus tard, chaque pilote a signalé au quartier général qu'il était perdu et qu'il ne reconnaissait pas le paysage en dessous. La tour de contrôle a enregistré la conversation avec les pilotes: „L'un d'eux a dit. La boussole tourne en rond. La mer a changé. Je peux voir une masse terrestre qui ne devrait pas être là, car d'après ma carte et mes connaissances en géographie, il n'y a pas d'îles. En compa­raison, il y a un continent vert en dessous de moi." Leurs instruments sont alors devenus complè­tement ino­pérants, et ils n'ont pas pu contrôler l'avion en détresse depuis la tour. L'un des avions de sauvetage envoyés à leur poursuite a également disparu pendant le crash. Il était probablement à la recherche des disparus au-dessus de la pyramide. Dans les jours qui ont suivi, des centaines de na­vires et d'avions ont fouillé près de 250 000 miles carrés de l'Atlantique et du Golfe du Mexique, mais ni les 27 victimes ni l'épave n'ont été retrouvées. Depuis 1851, 8127 personnes ont disparu dans le triangle des Bermudes. En outre, plus de cinquante navires et vingt avions ont disparu sans laisser de traces.  

 

De tels voyages dans le temps se produisent également dans les pyramides de notre monde. Dans les villages proches des pyramides en Égypte et en Bosnie, les parents avertissent depuis des siècles leurs enfants de ne pas jouer près des gulas. Leurs craintes ne sont pas infondées, car plusieurs en­fants ont disparu sans laisser de traces dans les environs des pyramides par le passé. Ils n'ont jamais été retrouvés. Les habitants des villages bosniaques voisins disent qu'ils voient d'étranges lumières clignoter près des pyramides la nuit. Les enfants arabes sont mis en garde de la même manière par les parents qui vivent près de la Grande Pyramide. Selon un voyageur, il a eu le vertige près du dôme et s'est soudainement retrouvé dans un autre monde. Fini la pyramide, fini le Sahara, et il se retrouva sur une plage étrange, où les mouettes criaient et les vagues vertes clapotaient sur les jetées et les bateaux. Plus loin dans les terres, il a vu une rue droite menant à l'intérieur de l'île. Il y avait des rues pavées de marbre, où des personnes en robe blanche se promenaient parmi des palais construits en cristal. Il était sur le point d'aller dans la ville pour voir de plus près quand il est reve­nu instantanément dans le Sahara. Dans le désert de sable, il a été sauvé de la déshydratation par une caravane qui l'a trouvé.

Selon un adoma médiéval bosniaque, des enfants ont un jour disparu près de la Pyramide du Soleil. Leurs parents ont fouillé la zone pendant des mois. Ils les avaient abandonnés, pleurés, quand soudain ils sont réapparus. Ils portaient les mêmes vêtements que lors de leur disparition, et ils n'avaient pas perdu de poids. Quand ils ont commencé à les interroger, ils ont dit qu'ils jouaient à la pyramide quand ils ont vu une ouverture sur le côté de la goula végétalisée. Curieux, ils se sont aventurés dans la grotte. Une fois à l'intérieur, cependant, ils ont été effrayés par la lumière prove­nant de l'intérieur. Leur curiosité les poussa plus loin, mais ils n'atteignirent pas la source de la lumière car ils sentirent soudain un coup sur leur front et eurent le vertige. Ils pensaient avoir heurté un mur de pierre, mais l'instant d'après, ils ont ouvert les yeux et se sont retrouvés sur les rives d'At-lantis. Ils ne pouvaient pas comprendre comment la mer était arrivée ici, puisqu'aucune mer ne lave les frontières de la Bosnie. Ils ont eux aussi entendu le cri des mouettes et vu les bateaux ancrés dans le port. Ils ne se souviennent de rien d'autre, parce que soudainement ils étaient de retour. Interrogés sur ce qu'ils ont fait pendant les quatre mois de leur absence, ils n'ont pas pu répondre. Ils ont dit que lorsqu'ils ont essayé de pénétrer à l'intérieur de l'île, ils ont eu un nouveau vertige et se sont retrouvés dans leur village en un instant. Ils ont juré qu'ils pensaient que l'aventure ne durait pas plus de 10 minutes. De telles aventures se sont produites dans d'autres pays. Les mêmes dispari­tions ont été documentées dans les pyramides mayas, les pyramides chinoises et les pi-rams mon­gols. Il est clair qu'il s'agit d'une dilatation du temps. Cela explique aussi les disparitions dans le triangle des Bermudes.

 

En octobre 2012, des scientifiques américains et français dirigés par le Dr Verlag Meyer ont dé­couvert une pyramide plus grande que la pyramide de Kheops au fond de l'océan Atlantique. Assis en dessous en combinaison de plongée, ils ont découvert que la pyramide était faite d'une sorte de cristal blanc. Et leurs instruments indiquaient que le sommet était magnétique. Une observation vi­suelle montrait qu'il émettait une étrange lumière depuis le sol. C'était comme si le sommet pulsait.   Ce n'est pas la première fois. Des plongeurs ont déjà trouvé des pyramides de cristal dans l'océan au large des côtes du Yucatan, au large de Louisina, en Floride. Le cas le plus célèbre s'est produit en 1970, lorsqu'un plongeur amateur, Ray Brown, s'est perdu en plongeant au large des Bahamas. À 30 kilomètres au large de l'île Berry, il est séparé de ses compagnons.

En les recherchant, il a remarqué une structure pyramidale étrangement lumineuse dans l'océan, à 30-40 mètres sous la surface. Selon lui, la pyramide mesurait au moins cent mètres de haut et était recouverte d'un matériau cristallin parfaitement lisse. La pyramide s'est mise à briller d'une légère lueur, rendant l'obscurité totale d'un blanc laiteux. Brown a découvert deux ouvertures dans la py­ramide, et par l'une d'elles, il a pénétré à l'intérieur, où il a trouvé une pièce complètement propre, exempte de toute plante ou animal marin, dont les murs brillaient également d'une faible blancheur, comme l'extérieur de la pyramide. A l'intérieur, il pouvait nager de pièce en pièce. Sur les murs, il a vu une écriture d'origine inconnue, différente des lettres de n'importe quelle langue sur terre. En re­gardant autour de la pyramide, il ressentait un sentiment de présence en permanence, comme si le gardien de la pyramide l'observait.

En partant, il a apporté avec lui un morceau de cristal posé sur le sol, apparemment de la même matière que la pyramide. Il a ensuite été soumis à des tests en laboratoire, qui ont conclu que: "Le matériau du cristal ne se trouve pas sur notre Terre. Il n'est identifiable avec aucun autre matériau cristallin sur notre planète." Il a également été démontré qu'il multipliait l'énergie qui lui était trans­mise de manière inconnue. Par exemple, il multiplie par plusieurs fois la lumière qu'il émet. Il serait utile d'emprunter ce fragment de cristal et de le placer à l'intérieur d'un électroaimant torique. Si sa décharge magnétique pulsée crée une tension induite dans la bobine, alors nous avons trouvé le circuit d'excitation idéal pour le convertisseur Tesla. Si la civilisation atlante révélait comment ce cristal a été fabriqué, tous les obstacles à l'utilisation massive et mondiale du convertisseur Tesla seraient levés.  

 

Budapest, 21.01.2018.                                                                                                                               

                                                                                          

                                                                                                                                                                                             

 

 

 

 

 Ó Kun Ákos

 Budapest, 2021.

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[1] Le convertisseur de Tesla était construit dans une boîte en bois de la taille d'une petite valise et était capable de dépla­cer une lourde voiture de luxe à 90 mph. Le véhicule était propulsé par un gros moteur électrique, si conventionnel, ali­menté uniquement par cette unité appelée convertisseur. Le convertisseur comprenait également une antenne d'environ 1,8 m de long, qui reliait "l'énergie" extérieure au circuit, et à l'intérieur de la boîte se trouvaient des bobines, des condensateurs et quelques tubes d'écrou. Aucune batterie ou générateur n'a été connecté au système, et la totalité des besoins en énergie du moteur d'entraînement a été fournie par quelques composants électroniques. L'essai a eu lieu pendant l'été 1931 à Buffalo, où cette "voiture fantôme" sans bruit ni gaz d'échappement a fait sensation. Cependant, le destin n'a pas voulu que cette invention soit réalisée avant la Seconde Guerre mondiale, de sorte que la société qui avait entrepris de produire ce convertisseur en série a fait faillite et l'idée a été oubliée.

[2] De nombreuses personnes sont désormais également gênées par le fait que, lors d'un journal télévisé, les correspon­dants étrangers ne peuvent répondre aux questions du présentateur qu'avec un retard de plusieurs secondes, en raison du décalage des signaux passant par des stations relais de téléphonie mobile ou des lunes artificielles, mais surtout par le World Wide Web. 

 

[3] Soliton est un terme latin qui signifie solitaire. En physique, un soliton est une onde non linéaire de grande amplitude. Sa propagation a été observée dans les liquides, mais elle se propage également dans les gaz et même dans l'éther.

[4] Les gants en latex qui protègent jusqu'à 40 kV ne sont pas bon marché. Le prix est de 30 000 forints, mais l'en­ter­re­ment coûte plus cher. Adresse Internet recommandée pour l'achat: https://www.munkaruhashop.hu/product/kezvedelem/villszer/8409-8410/

[5] Beaucoup d'entre vous se sont probablement demandé ce qui fait avancer les surfeurs, puisqu'il n'y a pas de moteur sur une planche de surf. La réponse semble évidente: la gravité. En effet, du haut en bas de la vague. Mais là, ils devraient s'arrêter, car la gravité vous tire vers elle, et non vous pousse en avant. C'est l'effet soliton qui pousse les surfeurs à aller de l'avant.

[6] Une étude du chronovisor serait utile, car son circuit d'entrée comporte une telle diode. Cependant, ce dispositif est caché par l'Église catholique et il est impossible d'y accéder.

[7] Une description détaillée de cette méthode d'excitation est donnée dans le volume III de mon livre The Practice of Esotericism. Chapitre V, sous le titre "Exécution ésotérique").

[8] Toutefois, grâce à une solution technique, la plupart des lignes de force magnétiques peuvent être conservées en inter­ne. Au lieu de transformateurs de conception ordinaire, on utilise des bobines toroïdales. Avec un trans-formateur to­roïdal, les lignes de force magnétiques sont confinées à l'intérieur du noyau toroïdal, de sorte que la diffusion des lignes de force est fortement réduite (le champ diffusé externe ne représentera que quelques pour cent du champ diffusé de la bobine ouverte). C'est probablement la raison pour laquelle les transformateurs toroïdaux sont utilisés dans les alimen­tations d'ordinateurs). Il faut cependant veiller à ne pas empiler les enroulements primaires et secondaires en raison des tensions de fonctionnement élevées. Les deux enroulements doivent être placés en face l'un de l'autre sur l'anneau de ferrite. Pour des nombres élevés de me-nets, il faut utiliser un enroulement solénoïde torique, ce qui est difficile à réa­liser en interne. La réduction des fuites magnétiques est également nécessaire car les alimentations à découpage présen­tent un champ magnétique parasite important, qui peut provoquer une excitation dans les équipements de communi­ca­tion.

[9] Le découplage des pylônes de transmission par micro-ondes est rendu possible par l'introduction de la transmission longitudinale des signaux dans les télécommunications.

[10] Une description détaillée de la technique est disponible dans l'édition du 9 février 2018 de la revue Élet és Tudomány (pages 174-175).

[11] La perméabilité d'un noyau en fer ferrite est de 200 maximum, tandis que celle d'un noyau de transformateur en hypersilicium est de 1500. Il montre combien de fois l'intensité du champ magnétique (excitation) dans le fer du trans­formateur crée une induction magnétique plus importante que dans le vide. Comme vous pouvez le constater, il est huit fois supérieur à celui du fer du transformateur. Malgré cela, un noyau de ferrite de qualité inférieure peut être utilisé pour fabriquer un transformateur plus efficace que le fer de transformateur de la meilleure qualité. Le résultat est une alimentation beaucoup plus petite et beaucoup moins chère. (La plaque de fer du transformateur, appelée métal-verre, pourrait déjà être utilisée pour fabriquer une alimentation avec le rendement d'une alimentation à découpage, car le permalloy a une perméabilité de 10 000 à 100 000 et peut être utilisé jusqu'à 50 kHz. L'inconvénient de cette conception est que le permalloy est plutôt cher).

[12] Selon la Bible, une fois l'arche achevée, le Seigneur a donné à Noé une "perle de lumière" et "la fontaine de lumière a jailli de sa propre source". Selon l'épopée de Gilgamesh, le bateau "sans flèches" qui a assuré la survie des Sumériens ne manquait pas de la mystérieuse source de lumière que le dieu Enki leur avait accordée. Lors de leur traversée vers l'Amérique du Sud, les Jeremiah ont également reçu du Seigneur 16 "pierres lumineuses", deux pour chaque bateau. Ces pierres fournissaient une "lumière auto-éclairante" dans les navires scellés pendant les 344 jours de la traversée. Dans la yourte de Geser Khan, le héros de la grande épopée mongole, une "pierre miraculeuse" s'illuminait également jour et nuit.